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第一百三十九章 得空間者得天下?旅行車如何?

當說到這里的時候,卡爾注視著秦少游的臉,看著他的表情。

「好啊。」秦少游點點頭︰「這款發動機皮實耐用,低扭充足,適合我們的桑塔納2000.」

「秦,你沒有什麼意見嗎?」卡爾開口了。

「我有什麼意見?」

「這款發動機還不到一百馬力,動力太弱。」卡爾說道。

「民用的車輛,主要講究的是可靠性。」秦少游說道︰「這款發動機很適合。」

卡爾認真地看著秦少游︰「如果和你們手頭的那款發動機相比,是不是有些弱?」

「這個不能比,我們的那款發動機,計劃是用在高檔車上的。」

听得卡爾有些郁悶,你這是什麼意思?我們的桑塔納2000,只是你們計劃中的低檔車?你們自己打算重新打造的鳳凰車,要做高檔車?

不過,想想也是,一百六十五馬力的發動機,肯定是高檔車上使用的啊!

等等!卡爾又想到了什麼,那款1.6升的發動機,加掛了渦輪,結果動力提升了近一倍,現在呢?如果他要是看上了己方的1.8升發動機,再掛個渦輪的話,動力會不會升到兩百馬力?

「你們…自研的發動機,還有後續計劃嗎?」卡爾問道。

上次吃個啞巴虧也就算了,如果這里的汽車廠掌握了1.8升的發動機,再次進行改造升級的話,那卡爾也會非常的尷尬的,德國那邊或許還會因此對他不滿。

「以後?以後我們會做兩種排量。」秦少游說道︰「1.5升和2升的發動機,將會是我們研發的重點。」

這次秦少游沒有忽悠。

使用桑塔納的1.6升發動機來改造,只是第一步,接下來,他們肯定還是要正向研發的,這個排量的選擇很重要。

1.6升的發動機,以後會非常的尷尬,以後國家為了發展汽車工業,會推出一系列的優惠項目,比如說,1.5升以下的發動機取消購置稅,市場上那些1.6升排量的發動機就傻眼了,高不成低不就。就差了0.1升,結果消費者購車就得多花幾千甚至上萬的購置稅!

2.0升發動機,則是很多高檔汽車的標準,比如說,就連奔馳大G,都曾經推出過2.0T的版本。

到了後世,發動機的排量幾乎都統一到1.5升和2升兩個系列里面了。所以,在1.6升發動機項目測試成功之後,他就會搞這兩個項目。

以為我想直接用你們的發動機嗎?還不是沒辦法逼的,就給我五萬塊錢的預算,我能干什麼?

至于1.8T的發動機,那就是雞肋,大眾的1.8T發動機,沒用多久就被2.0T發動機給代替了。

听到秦少游這樣說,卡爾才放下心來,只要不打他們1.8升發動機的主意就好。

「對于我們桑塔納2000的發動機布局,你有什麼想法?」卡爾繼續問道。

「暫時也沒法更改,縱置就縱置吧,等到下一代的車型,我們再把發動機變成橫置。」秦少游說道。

普桑用的是縱置前驅的布局,桑塔納2000當然也得這麼用,畢竟他們只是簡單地修改一下外殼而已,如果要是改動發動機的話,那工作量太大。

橫置發動機的優勢,是可以大大地縮短車頭的長度,把寶貴的空間留給後面的乘員艙,但是,橫置發動機向兩邊延伸的傳動軸是不一樣長的,會帶來一些操控上的缺陷。

「你喜歡橫置發動機的布局?」卡爾很是好奇。

「是的。」秦少游點頭︰「對我們國人來說,需要的是大空間,卡爾,得空間者得天下。」

什麼操控,什麼動力,什麼轉向過度等等,都是次要的,普通人感覺不出來,他們需要的是什麼?空間大,乘坐舒服!

「空間大的話,那我們的旅行車如何?」卡爾向秦少游問道。

所謂的旅行車,就是在原來的轎車的基礎上,把後面的升高到和車頂一樣,這樣就獲得了一個超級大的後備箱。就拿桑塔納來說,後備箱的容積,急速地擴充到了1800升,家里的冰箱彩電洗衣機,都能裝進去。

在歐洲,這種旅行車很流行,還獲得了瓦罐的稱呼。

但是,國情不同,在中國人傳統的觀念里,沒有後的就不好看,不算轎車,所以,桑塔納旅行車進入中國市場之後,銷量差得離譜。除了公安、供電等部門作為公務車之外,普通人是絕對不會染指的。

所以,听到卡爾這樣說,秦少游下意識的就想要搖頭,我說的是乘坐的空間大,又不是後備箱大。

不過,秦少游瞬間又改變了想法。

「旅行車,當然可以了,我們可以引進過來試試水,生產線的改動也很小。」

秦少游是要推出SUV的,這種沒的車,肯定會引起很多的非議,干脆,就先讓桑塔納的旅行版出來試試水,先搞出這種大的車子來,讓人們適應適應。

等到桑塔納的旅行版撲街了,人們也已經適應一些了,再推出SUV,應該會更保險。

歐洲人迷惑不解一個問題︰他們的旅行車,在東方的銷售非常慘澹,但是,SUV卻火爆起來了,明明SUV更費油,操控還差,為啥不選擇歐洲高大上的瓦罐車?

原因是多方面的,售價高是第一個大問題,憑啥多個大,價格要貴百分之二十,甚至有的還貴百分之五十?普通轎車二十萬,加個大賣三十萬,真以為消費者人傻錢多?

另一方面,就是瓦罐看起來比例不協調,根本就不如SUV大氣,就是因為SUV高,所以看起來更加的順眼。

現在,秦少游帶著滿滿的惡意,忽悠起來了卡爾。

可憐的卡爾,對秦少游是言听計從的,根本就沒意識到秦少游在忽悠他。

「好,那我盡快給德國方面發消息。」卡爾說道。

旅行車在歐洲市場很大,所以,卡爾現在也是充滿信心,希望旅行車能夠在這里延續輝煌。

又想到了什麼,卡爾繼續說道︰「秦,巴西方面听說了我們的這個桑塔納2000的項目,非常的高興,他們希望能夠加入進來,一起聯合開發。」

「不行。」秦少游直接就給拒絕了︰「這是我們S市汽車廠和大眾公司聯合開發的第一個項目,他們加入進來干什麼?享受我們的研發成果嗎?他們如果想要,也行,等到我們研發完畢,購買我們的設計專利。」

老子辛辛苦苦做油泥模型,做內飾,改良座椅,設計發動機艙,各種創意都是老子出的,憑啥讓巴西的公司白佔便宜?

PS︰沒有具體的數據,後世的旅行版比三廂版售價高太多,所以很小眾,至于普桑的旅行版究竟賣了多少?只看到一個不嚴密的帖子,說是賣了百萬輛,個人感覺這個水分太大。

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