一座城池、一座港口、一座伐木場。
新大陸上擁有著無窮無盡的木料，這可是能給新大陸拓民公司帶來巨大利潤的。
徐澤天的野心可是不止于此的！
新大陸上還有一眼望不到盡頭的草原，那里是可以養殖很多很多馬兒和牛羊的。
如此上好的草場，完全可以大量的飼養上等牲畜。
如果真的可以建立穩定的航線，那麼單單憑借著畜牧業就可以成為新大陸的經濟支柱！
當徐澤天在為新大陸拓民公司在交易所辦理募集的時候，整個閔州城的百姓們都在盯著他。
這將會是一場史無前例的巨大投資！
首先是嚴宇，他代表皇城司一下子就投資了四十萬兩白銀。
皇城司的錢，還不就是皇上私庫中的錢麼。
明眼人都能看的明白，這就是皇上私人的投資。
有了皇家帶頭干，閔州的大商人們紛紛下場，搶著購買新大陸拓民公司的股票。
徐澤天最後總共募集到了一百四十萬兩白銀。
他用這筆錢招募了船長和船員，然後對他們進行了訓練。
還準備好了各種糧食的種子，以及相應的工具。
最後開始招募志願去新大陸生活的拓民者了。
整個閔州城都投入到了這場火熱的外拓當中。
不僅僅是閔州城。
當下整個大契都在流行著外拓。
香姑港的商人，看到了自家旁邊的琉球島。
這流求島在大契本土來講，是僅次于瓊州島的第二島。
從香姑港坐船，用不上半天的時間就能到琉球島。
不過，現在的琉球島上並沒有多少人居住。
倒不是因為其他的原因，而是完全因為這里的生存環境屬實是有點差。
琉球島的中央地帶都是山林，還有會隨時準備噴發的活火山。
只有那些沿海的小範圍地區是可以住人的。
但常年的台風氣候是特別煩人的，住在這里很容易就會被海風把房子的屋頂給掀翻。
不僅如此，琉球島上還經常出現各種地震，甚至還會伴有強烈的泥石流等自然災害。
在以前的時候，大契人是不太能看得上琉球島的。
甚至大契的朝廷也只是在琉球島上設立了一個縣郡衙門。
但自從南洋貿易興起之後，這些船老大們就發現，琉球島是一個擁有著很多優良條件的自然港口。
這些港口是可以成為船只補給的選擇。
一來二去，停靠在琉球島港口的船只多了，這里的經濟也就發展了起來。
琉球島上的生存狀態也日漸好了起來。
一個安南的商船，完全可以將竿蔗糖直接賣到琉球島上的商社中。
不再需要將這些竿蔗糖辛辛苦苦的運送到香姑港了。
香姑港的商人也可以直接去琉球島上，輕松的購買到來自南洋和安南的特產，不需要遠渡重洋的跑到產地去了。
琉球島上的第一大港口，琉球港，現如今已經成為了一個相當繁華的城池了。
有不少的閔州人也開始渡過汪洋大海，來到這秀美的琉球島上定居。
這些閔州人發現，琉球島上雖然有特別多不利于居住的因素，但這里的土壤卻很是肥沃。
就算火山噴發很恐怖，但火山噴發之後帶來的火山泥可都是上好的肥料！
而且，琉球島是個特別大的海盜，島上日積月累了很多海鳥的糞便。
這些鳥糞也是極品的肥料來源！
閔州人很快就發現，這里土地的肥沃程度遠比他們想想的還要高很多。
除了土地肥沃之外，這里的氣溫也是四季如春的，很適合種植一些特殊的水果。
聰明的閔州人很快就找到了發家致富的新道路。
引進竿蔗！
琉球島的氣候和安南差不太多，安南可以種竿蔗，那琉球島就也可以！
用竿蔗來煉糖，本來也不是個多麼高深的技術。
于是在琉球島上，大片大片的竿蔗園就這樣被建立了起來。
更是有一些膽子大的移民，他們甚至開始朝著南洋一帶前行了。
這是大契南方的發展情況。
而在大契的北方，諸侯集團的捕奴商社，現如今也已經深入到了草原深處。
托亞草原附近所有的威脅，基本上都被捕奴團的人給掃蕩一空了。
不少東寧的商人都看見了，肥沃的托亞草原。
要說這托亞草原也是北遼最好的幾塊草原之一了。
諸侯割據的領地，只是靠近灤河的外圍而已。
內部的大片草原還空閑著呢！
在托亞草原的威脅被清掃一空之後，不少魯地的移民就看上了托亞草原。
此時魯地剛剛經歷了一次百年難遇的大決堤。
這魯地雖然是多為平原地勢，但從春秋開始就已經是繁榮之地了。
這里的人口數量也是龐大的。
這次大決堤毀掉了不少的莊稼，有些活不下去的流民，听聞朝廷對托亞草原進行了開荒，他們便咬著牙拖家帶口的去了托亞草原。
登州總兵周匡，他接到了朝廷的指示，按照現行的法令對這些流民進行了安置。
托亞草原很快就變得人聲鼎沸，熱鬧了起來。
這些魯地來的流民放棄了之前農耕的傳統，開始在草原上放起了牧。
周匡又以春苗法為準則，將軍中篩換下來的戰馬和小馬駒，租借給了這些流民來放養。
如果他們能把小馬養大了，那麼登州軍就會以市場價格來回購這些戰馬。
同樣，原本的母戰馬能繁殖出小馬駒，也是歸屬于這些流民的。
這樣的福利一出，魯地的流民們迸發出了極大的熱情。
他們紛紛選擇開始建設自己的新家園！
從南到北，從上到下，整個大契開啟了外拓的步伐。
而在大契皇朝的月復地，高永鑫風塵僕僕的，終于抵達了鄂邑之地。
這座號稱九郡聯通的城池，是整個大契皇朝在運輸上的中心線。
鄂邑九郡！
實際上只是和五個州相連通。
不過，鄂邑在揚子江的中段，從水路上也是可以通往另外四個州的。
所以鄂邑九郡這個稱呼，也到算得上名副其實。
在燕京城建立了京花軌道聯社之後，高永鑫就一路南下，籌備著軌道的建設事宜。