用自己的資金買入股指期貨的多單，大盤股指和部分大盤股，只要屬于合適的價位，他就都買了。
有錢人，豪橫，不解釋。
他處理完自有資金，就關閉電腦，來到了外面的大操盤室，開始為金鷹混合先鋒基金，購入股票。
看著時間，距離上午交易盤的結束，還有一個多小時，張凡經過短線雷達的提示，不停的發出交易指令。
「打板妖魔股藍瘦重裝。」
「打板天地集團。」
「跟板冬冬財富網。」
「跟板北方創業。」
「滿倉買入南方汽車，滿倉買入北方汽車。」
「……………」
大操盤室內的數十位交易員，開始通過各自負責的基金交易賬號，買入這些交易標的。
「總裁，北方汽車和南方汽車有人在砸盤！」
今天的大盤已經是徹底陷入到瘋狂狀態了，隨著金融股的崛起，南方汽車和北方汽車的股價也被帶動起來，卻仍然有強大的空頭在進行火力壓制，那些想要進來封板的多頭，在過早的交易階段就曾經點火發動了多次進攻，皆是被里面的空頭打的鼻青臉腫。
這些人沒有實力封板，等到張凡買入的時候，砸盤的空頭更是拋出了萬手大單，想要徹底斬殺這些做多的多頭。
負責基金交易的每一名交易員在听到張凡的指令之後，就立刻完成了這一交易指令。
現在看著被砸開的盤面，頗為的驚訝，要知道他們剛才可是直接買入了數億資金，借助現在大盤的瘋狂暴漲，即便是今天不能夠直線封板，也不至于被人砸成這個樣子吧！
「托單，只在下面拖著，不主動買，不主動拉，讓他們砸盤。」
張凡冷笑一聲，看穿了這股做空勢力的來頭，那就是提前蟄伏在里面的老莊股。
不過這老莊實力雄厚，坐莊南方汽車和北方汽車多年，掌握了不少的籌碼。
如果是一般人遇見，見到這樣的莊股，肯定是認栽認賠，早點出倉走人了，根本就不會繼續買入持有的。
但是，張凡與一般人不同。
他通過金融模擬器，提前知道了南方汽車和北方汽車未來會合並為龍國神車公司，所以，張凡根本就不害怕買高了，相反他還覺得買少了。
交易員聞言便立刻執行交易指令。
「每隔一分錢的檔位，布置上萬手的被動托單，就拖著，不買。」
「狗莊，看我今天不惡心死你。」
張凡前生也投資過基金，虧損嚴重，十足的小韭菜一枚，後來他自己開通了券商賬戶，獨自在A股市場上交易更是經常踫到這樣的老莊，今天股價漲了，明天就直接給你低開在昨天的成本線之下，除非你割肉走人，否則他死活都不會拉升，讓你輕易走人的。
那種折磨，簡直就是惡心人！
一分錢都不給你拉升，看你能夠拿我怎麼辦。
有種，你就砸下來啊。
………………
某游資俱樂部。
「到底是誰在這麼惡心人？」
「尼瑪的，多一分錢，你就不買是吧？」
「真惡心，就tm拖著不買，就等我把籌碼，砸給你嗎？」
「我們現在該怎麼辦？」
南方汽車和北方汽車的盤面極其的吊詭。
上面出現了巨量的壓盤，每一分錢就有一萬手，下面也是每一分錢就有一萬手的托單。
雙方似乎是真的毛上了。
誰也不讓著誰，誰也不慣著誰。
你要是不買，我就不砸，哎，我就是玩。
很多人都過來看熱鬧，覺得這其中必定有蹊蹺
「南方汽車和北方汽車？」
徐總舵主也是瀏覽到了這兩只異常波動的股票，按理說今天這麼好的行情，這兩只股票早就應該漲停了才對啊！
到目前為止，南方汽車的股價是15.41元，漲幅5.31%，北方汽車的股價是8.95元，漲幅6.41%。
兩只股票的漲幅都不算太大，也算得上中陽了，但是，就是不去漲停的位置待著，反而是在高空橫盤，讓人覺得迷糊，更讓人迷糊的是這兩只股票目前為止的買單20個檔位全部都是9999手的買單，賣單20個檔位也全部都是9999的賣單，這絕對是雙方相互惡心對方，就看誰先撐不住。
「這是在壓盤吸籌，還是真的有新主力入場開多，建倉？」
「看不懂啊！」
徐總舵主分析片刻，也沒有想通其中的訣竅，于是，便是不再關注這兩只股票了。
他只買看得懂的盤子，只做看得懂的股票。
胡亂伸手，沒有自己的交易方式和模板，那你在A股市場上的交易道路是走不長遠的
「壓盤吸籌的目標，完成的怎麼樣了？」
提前知道南北汽車和北方汽車合並消息的人不少。
尤其是他們自己公司的高層，管不住自己的嘴巴，主動透露給自己身邊的親戚朋友，打算從中獲利賺錢，也是很正常的事情。
內幕交易，懂得都懂！
因此，很多時候當韭菜們看到一個公司發布利好的消息，瘋狂買入的時候，往往就會被高位套牢。
公司股價也死活拉不上去，就是因為之前這個公司的股價就已經提前拉升了，漲過了，現在再漲也只是吸引韭菜過來接盤罷了。
這也是A股交易市場上經常會踫到的情況。
利多落地就是利空，利空落地就是利多，多空來回，皆是反人性的操盤思維。
「還差一些，本來我們這個月就可以完成建倉的，但是，現在不知道怎麼回事，大盤突然暴動了，大金融股票和證券股票快速拉升，直接沖上雲霄，帶動其余板塊狂飆突進，南方汽車和北方汽車也出現了資金盤做多，我們快要頂不住了。」
「頂不住也要頂，之前收集到的籌碼還不夠，如果任由南方汽車和北方汽車現在就漲到天空上去，我們還怎麼賺錢？到時候就算是消息出來了，我們又能夠賺到多少錢？而且一旦股價開始拉升，大量資金進來之後，我們就控不了盤了，追高買入的籌碼，價格太高，錢不夠啊。」
為什麼要壓低股價建倉？為的就是一個便宜。
並不是所有的主力機構都跟張凡一樣，隨隨便便就可以拿出數百億資金，乃至數千億資金來做空做多的，他們往往能夠拿出數億流動資金來操盤，那就算是了不得的金融機構了，別以為金融機構就全部都是有錢人，窮逼金融機構遍地都是，你所見到的一切都只不過是幸存者偏差而已。
踫巧，操盤南方汽車和北方汽車公司的主力機構就屬于中等金融機構，算上目前持倉還未拋售的籌碼，頂天也就能夠拿出數十億流動資金來，這也是為什麼很多時候都听人說過交易以資金為王的道理。
你要是有錢，你想要讓誰今天漲停板，那它今天就能夠拉到漲停板，你想要讓誰今天跌停板，那它就得吃上一個跌停板。
資金為王，方可呼風喚雨，無所不能，乃是金融界的不二法則。
面對張凡的咄咄逼人，逼空的操盤手法，他們不得不陷入沉思和糾結當中。
「下午1點鐘開盤，給我掃光前面的賣單。」