「好了，講解的部分，基本已經完畢，大家有疑惑的地方，現在可以提出來」？
陳薇薇講完後，就看著台下，面容全程微笑。
馬毅搏看著陳薇薇剛才的講解，幾乎是沒有需要補充的，就連畫大餅，也已經把馬毅搏之前交代的事情都畫上去了；
可以說，陳薇薇今天的表現，非常亮眼，給這個融資增添了不少好處。
「陳經理，馬總，您們好，我想問一下，咱們秦大媽共享單車未來投放主要是一二線城市為主，其他區域不考慮，這個原因是什麼」？
陳薇薇沒有任何不悅，哪怕這個問題很白痴；
但既然投資人問了，肯定需要回答的，而且，陳薇薇相信，對方不會只問這麼一個問題，肯定還有後續尖銳的問題。
「這位投資人，你好，我們共享單車的規劃是主打一線城市和強二線城市，其他三四線以下城市，就不是我們共享單車的目標群」；
「原因很簡單，一二線城市人口密度大，外來人口多，共享單車使用頻率高，維護方便」；
「三四線及其以下城市，大多都是本地人，家里基本都有代步工具，對于共享單車的需求比較少」。
果不其然，陳薇薇說完後，剛才那個投資人繼續問道︰「陳經理，我覺得您剛才說的非常對，不過，我個人覺得還有一個問題，那就是城市級別越低，人口整體素質就比較低，會發生很多偷盜等行為」；
「那我想問一下，其實不管是一線還是二線城市，都有城中村和當地的村落」；
「咱們秦大媽共享單車的丟失率有多少，還有，咱們秦大媽共享單車的維修率有多少」？
果不其然，這個問題，的確是所有投資人需要考慮的；
馬毅搏也看了下這個投資方，是聖杰投資的劉邦棟，馬毅搏與其有一面之緣；
這個問題，說尖銳也尖銳，說送分題也是送分題，就看秦大媽共享單車的數據了。
如果丟失率和損壞率這個數據比較高，那就是一個尖銳的問題；
如果丟失率和損壞率這個數據比較低，那就是一個送分題。
上一世的共享單車，也遇到過這種問題。
只不過，還沒等這個問題大面積爆發，共享單車就因為泛濫而變成了垃圾，甚至實心輪胎被用來鋪操場；
對于現在的秦大媽共享單車來說，這個問題其實不算問題；
因為一線城市哪怕有當地土著，也是佔比極其稀少；
當大多都是外地人的時候，尤其是外地人文化程度相對較高，再加上秦大媽也有設置停車範圍，更是降低了丟失率的可能性；
當然，並不是說一輛都不會丟，因為那不可能，也不現實；
馬路上那麼多攝像頭，人販子還不是很猖獗？
「劉總的這個問題，我覺得問的特別好，想必也是大家都比較關注的點」；
「這個問題，我來回答下，因為我剛才正好看了這個數據」；
馬毅搏一說話，台下的所有人更是嚴陣以待，想要听一下這個至關重要的數據。
「關于丟失率和損壞率，目前我們秦大媽共享單車投入市場10萬輛，運營一個多月時間，丟失的數量只有18台，也就是千分之一點八的概率」；
「損壞率更低，十萬台只有9輛出問題，而且是出廠的問題，並非運營時候損壞，也可以理解為，運營中的共享單車損壞率為0」；
「當然，這與共享單車是新車有關，也與我們采用更適合的材料以及設計有關，實心輪胎，幾乎不可能發生爆胎」；
「最主要的是，秦大媽共享單車兩個月就回本，哪怕一兩年更換一批都是大賺特賺，更何況我們秦大媽共享單車質量比較高，使用好幾年都不會有太大問題」。
馬毅搏的這個數據一說出來，台下震驚的人也不少；
損壞率低大家能理解，畢竟是新單車，就算出問題，也得用一段時間；
但丟失率都這麼低，感覺有些說不過去啊；
城中村，還不都是農村嗎？
農村人的素質，不是說詆毀，真的普遍不高，誰不想把好東西往家里拿？
更何況是這種共享單車，總感覺是沒有主的情況下。
但人家馬總已經把數據擺出來了，再去質疑的話，豈不是在質疑數據的正確性？
再說了，就算這個數據有一點水份，但也不影響什麼，總不可能這個水份高達幾十倍吧，那樣的話，稍微一戳就破了，對于融資是非常不利的。
「馬總，咱們秦大媽共享單車此次估值是多少，打算出讓多少股份呢」？
吳遠方不愧是和馬毅搏關系好，雖然他通過馬毅搏已經知道了；
但秦大媽之前對外並沒有透露這方面的信息，剛才陳薇薇介紹，不知道是有意還是無意的，也給疏忽掉了。
「哈哈，這是我們的疏忽，之前忘記告訴大家了」；
台下的眾人听到馬毅搏的話，無不是內心翻起了白眼；
想當初，他們也都找秦大媽的高層人員打听過馬毅搏的心理預期，但都被告知不清楚；
秦大媽高層能不清楚嗎？
很明顯，這就是人家不願意提前說，讓他們到時候競價呢？
反倒好，到了馬毅搏這里，竟然變成了一個疏忽；
「如果是疏忽，我今晚把疏忽給吃了」；
台下估計有人心里這樣月復誹。
「剛才陳經理已經把數據告訴大家了，在座的各位，都是投資行業精英和專家，我想肯定比我們創業者更加了解」；
「因此，今天沒有預期價，大家按照自己的評估體系來，本次施行價高者得」；
「此次融資僅需要6-7個投資方，出讓30%股份，具體價格，大家根據自己對秦大媽共享單車的未來預期，以及共享經濟的預期，還有未來的市場做出判斷」。
馬毅搏全程微笑，並沒有所謂的嚴肅。
所有人听到這樣的話，內心都是一陣拔涼拔涼的；
之前，秦悅小說對外融資，有一個市場價，也有一個創始人心理預期價，哪怕兩者之間有差距，但大家都能知道上限；
此次，市場價是有，大家作為投資機構，對于市場評估都有一套體系，就算不同機構不同的體系，但價格差也差不到哪里去；
現在，馬毅搏讓他們競價，簡直離了大譜；
尤其是馬毅搏還扯虎皮，什麼大家根據自己對秦大媽共享單車的未來預期，以及共享經濟的預期，還有未來的市場做出判斷；
不僅給他們畫了大餅，而且還要讓他們在這個大餅上自己再繼續畫。
如果不是剛才陳薇薇把秦大媽共享單車的數據發出來，如果不是大家想要提前一步布局共享經濟領域，這些投資人估計直接拂袖而去；
簡直太不尊重人了啊；
簡直離了大譜；
簡直簡直了！
但，這就是市場，這就是規則；
當項目方求著資本的時候，資本也是各種臉子；
同樣，當資本方求著項目方的時候，項目方也可以提出自己的要求；
你強它就弱。
當然，你的強必須得被大家認可，被大家接受，而不是自娛自樂。
其實，馬毅搏是心理有預期的，之前吳遠方幫秦大媽共享單車估值是25-30億，但馬毅搏可不這麼認為；
上一世，共享單車鼻祖摩拜單車的融資，更是神奇異常；
2015年年初，摩拜成立，獲得了146萬的天使輪，剛開始，摩拜在中關村起步，十來輛單車作為種子市場，才開始慢慢發展；
2016年，摩拜經歷6次融資，估值已經高達數億美刀；
2017年，摩拜融資金額超10億美刀，估值更是數十億美刀；
在2017年的時候，摩拜在全球布局城市突破100座，運營車輛超過500萬輛，日訂單量最高超過2500萬，注冊用戶超過1億，是全球最大的智能共享單車平台和互聯網出行平台；
現在秦大媽共享單車的數量遠比不上最輝煌時候的摩拜，注冊人數差距也是非常大；
但秦大媽共享單車的優勢非常明顯︰
第一，秦大媽不缺資金，可以對資本說no，不融資也不影響其發展速度；
第二，秦大媽共享單車不僅有單車專利護城河，還有共享電動自行車護城河；
第三，秦大媽集團的用戶數量非常龐大，有足夠多的用戶支撐；
第四，秦大媽共享單車一個月內就投放市場10萬輛，發展勢頭非常好；
第五，秦大媽首次提出來的共享經濟概念的加持。