「山下君，我剛剛收到一個消息，現場的工人似乎在準備罷工！」
秘書楊艷面色慌亂的來到了山下一郎面前。
「這個消息是怎麼來的?」
山下一郎的面色一下變得很嚴肅。
雖然豐豐汽車成立至今，在華夏還沒有踫到過員工罷工的情況。
但是在東洋本國，這種事情卻不是沒有踫到過。
在那里，工會的影響力還是非常大的。
「跟我一起進入公司的有一名同事是在總裝車間擔任班長，他已經收到了這個消息，所以跟我透了透風。」
這種時候，自然不是隱瞞的時候。
楊艷把自己知道的消息全部都給交代了出來。
「好端端的，為何今年要罷工？我們沒有給他們降工資，也沒有少他們的獎金，罷工的理由是什麼？」
山下一郎雖然知道華夏這邊的工人工資跟東洋國內差的比較多。
但是他們已經是按照華夏這邊的行情給工人開了薪酬了。
「听說是南山汽車準備給所有的員工發10個月的工資作為年終獎，然後還給所有人員工普調百分之十的工資。」
楊艷這麼一說，山下一郎就有點明白了。
自家公司今年的年終獎是4個月基本工資。
本來這個水平也算是汽車行業的正常水平。
雖然不算是高的，但是也肯定不是墊底的。
畢竟對于吉祥汽車、夢想汽車這些自主品牌的車企來說，願意給員工兩個月的工資作為獎金，就算是不錯了。
但是現在南山汽車這麼一搞，大家都還是在一個城市，豐豐汽車就比較被動了。
這是跟還是不跟？
跟的話，這一下子多出來6個月的獎金支出，賬面上肯定就沒有那麼好看了。
並且他也擔心這個事情會在今後持續發生。
但是如果不跟的話，那麼工人真的發生了罷工，影響也是非常惡劣的。
雖然受到小眾汽車和通通汽車等公司的影響，豐豐汽車的凱瑞銳賣的沒有那麼好了。
但是，整體來說，豐豐汽車的銷量還是在不斷增加的。
換句話說，生產線現在的負荷還是比較高的。
一旦罷工了，這個產量就算是直接損失掉了。
「辛苦你了，看看能不能進一步的打听一些消息，我也會同時安排人跟員工溝通，看看怎麼取得一個折中方桉。」
思索了一會，山下一郎覺得還是不能硬來。
但是也不可能跟南山汽車一樣。
人家去年可是賣了88萬輛車呢。
大不了自己就跟員工說，公司如果能夠賣88萬輛車，那就也給大家發10個月年終獎。
……
「蕭總，你這還真是大方啊，搞得我都有點想去你們公司上班了。」
南山汽車，喬珊珊再一次的約了蕭輝進行了一次專訪。
南山汽車最近的動作很是不小，蕭輝也樂意配合南城日報搞一波宣傳。
自從南山汽車這邊起死回生之後，南城這邊給出的各種支持方桉就越來越給力了。
雖然蕭輝還是在明州和漢州設立了工廠，但是短時間內，自然還是會以南城作為大本營。
「你喬大記者要是願意來我們這里，隨時歡迎啊。公關部的部長位置，隨時為你留著！」
蕭輝自然知道喬珊珊不可能過來的。
所以也隨意的在那里夸著海口。
「听說你這麼一搞之後，整個汽車行業都被你給影響了，好幾家公司的工人都鬧著要罷工呢。
特別是那些自主品牌的車企，原本國際巨頭的獎金比他們高，大家也都認了。
但是現在你們也比他們高那麼多，有些人就心理不平衡了。」
「心理平衡的話，可以考慮跳槽來我們公司啊。南山汽車現在正是缺人手呢！」
喬珊珊︰……
……
「方桉定下來之後，盡快的向員工公布！沒有必要拖拖拉拉了。」
永安汽車，唐偉明嘆了一口氣，讓人事部盡快的把最新的薪酬方桉給公布出去。
作為國內自主品牌車企當中比較重視研發的企業，這段時間永安汽車的工程師可是有不少跳槽的。
根據人事部的統計，跳槽的員工里頭，八成都是去了南山汽車。
這麼一來，唐偉明就坐不住了。
特別是前幾天南山汽車10個月年終獎的事情，鬧得沸沸揚揚。
要知道，南山汽車今年可是發過一部分獎金的，現在再發10個月獎金的話，相當于全年所有的員工都能拿到超過24個月的工資。
個別績效很好的優秀員工，這個數字可以達到30。
各個論壇上陸陸續續有人在上面曝光南山汽車的獎金情況。
雖然數據說的五花八門，但是卻是吸引了無數人的討論。
畢竟，大家都是很關注這個話題啊。
「明白了，我等會就起草一份內通，面向全公司正式發布！」
……
「沒有什麼好猶豫的了，我們對外公布的是銷量第一，但是獎金發的還不如南山汽車的話，肯定是不合適的。」
哈桑很是大氣的跟人事總監進行了指示。
馬上就要春節了，他也不想公司再搞出什麼ど蛾子。
現在正是跟南山汽車爭奪市場第一的關鍵時刻，要是掉鏈子了，他會心疼死的。
反正公司的錢掙得再多，也到不了他自己的口袋里面。
但是市場第一的位置，卻是會對他的前途產生非常大的影響。
「好的，這個方桉我也跟總部那邊匯報過一次，哪怕是漲薪之後，我們工人的工資也不到總部那邊工人工資的三分之一，所以他們很是痛快的授權華夏分公司自己處理。」
日耳曼的工人工資待遇，在全世界是出了名的高的。
隨便一個工人都有三四千歐元的月薪。
全年一計算的話，年薪往往去到六七萬歐元了。
這個數字，轉化為人民幣之後，可就非常夸張了。
別說是工人，國內各個主機廠的辦公室人員，工資都達不到這個一半。
「工資已經漲了，但是大家的考核一定要抓緊，該提拔的提拔，該處罰的處罰。」
想到2008年將會是小眾汽車的關鍵之年，哈桑也是有點緊張的。
自己還有一年任期就要回國了。
要是第一的位置沒有保住，那就麻煩了。
到時候自己想要高升，那就很難了。