谷歌火氣沖沖的去找諾基亞談心去了。
而國內，看著花廠再一次被針對，廣大消費者們也是怒上心頭。
百度前十的熱搜中有五六條都是有關這件事的。
論壇里面更是罵聲一片。
「草，原本以為好點了，沒想到這又來？」
「急了唄，科技之門和花廠簽了戰略合同，谷歌現在徹底坐不住了。」
「科技之門好樣的，不過我想問問為什麼只有花廠被制裁？」
「好問題，下次別問了。」
「噗，這還不簡單，不敢唄。他們拿科技之門又沒什麼辦法，人家又不做手機。」
「媽的，強烈要求小米他們用鴻蒙的系統！太憋屈了。」
「欺負花廠？光國內市場就能養活！封鎖有用嗎？」
「雖然很不想這麼說，但我還是想高呼一句，封的好！本來國內供貨就不多，這下終于少人和我搶手機了。」
「刀太長收不住，葬了吧」
網絡上的聲音發酵的很快，連帶著小米他們現在也是不敢露頭了。
趕冒泡就要被人追著問為什麼不用鴻蒙。
他娘的，要能用我還等你們催？
你信不信我前腳用後腳人就沒了？
但是網友不管這些，反正小米等廠商又被看做是叛徒了。
既然不好說那就不說，憋著等事過吧。
不然還能咋辦？學三星和網友剛一把？
給他們十個膽也不敢這麼玩啊。
還是看看谷歌和諾基亞的談判如何吧，指不定就柳暗花明了。
哎，真就是神仙打架，凡人遭殃。
大家只想安安靜靜賺錢，這有錯嗎？沒錯啊！
或許錯的是這個世界吧。
真TM操蛋。
而就在大家等著谷歌進一步發生的時候。
有關石墨烯電池的新聞卻是火出了圈。
作為整件事的導火索，這項技術一經曝光就引發了劇烈的討論。
國內外的無數大佬紛紛將目光投射了過來。
除了還在互相掐架的手機圈，連電腦圈，汽車圈，各種能源圈的企業也在琢磨這件事。
谷歌那檔子破事他們並不關心。
反倒是這個技術有點誘人啊。
光從目前知道的資料來看，一塊同等體積下的手機電池在續航上就已經完成了飛躍。
這要是用在其他方面
尤其是新能源汽車領域，對這項技術那是相當的重視。
國內的蔚來，理想等車商已經開始行動，紛紛托人要來了金三石的電話開始噓寒問暖。
對于汽車圈找上門來金三石也是早有準備。
雖然王晨答應的樣品還沒出來，但並不妨礙自己先給他們展示一波。
同時也告訴他們，別看這手機電池很小一塊，但想要放大卻是相當的簡單。
而且這項技術也早在立項的時候就已經考慮過的新能源汽車行業，所以大家算是找對人了。
來者是客，資料都收好，回頭咱們樣品出來了自然會邀請大家過來看看。
這個說法無疑就是在暗示大家伙，這電池能夠完美運用在汽車領域，先到先得，手快有手慢無！
不過雖然很心動，但在沒看見樣品的情況下，大家也不敢盲目下叉。
畢竟汽車電池可不比手機，這里面需要考量的東西更多。
沒有見到實貨之前，誰也不敢豪賭。
而到了六月初，也就事花廠被封事件還在進一步升級的時候。
金三石在辦公室內和BYD的老總見了一面。
不光是自己，王晨也下來了，手里還抱著一台筆記本。
這幾個月，王晨也是忙得不行。
除了要編寫人工智能的底層框架以外，還要去工廠負責生產線的搭建。
好在人手已經培養了一批，算是稍微解放了一下
至于汽車電池的設計，王晨實在是有點分身乏術。
到目前為止，樣品的生產依舊還處于原材料的階段。
不過靠著擠牙膏，王晨算是吧汽車電池的模型給繪制了出來。
算是做成了一個PPT，上面除了有電池的尺寸以外還有各種相關的參數。
用來忽悠人倒是勉強夠了。
本來王晨是不想下來的，但是听說金三石邀請了BYD的老大，王晨也是臨時來了點興趣。
王晨算是半個懂車的，對于BYD好感也不算太低。
在王晨看來，BYD之所以被貼上了廉價的標簽，還是因為在傳統汽車領域發力太晚。
尤其是在三叉星和寶馬大行其道的年代，國產車想把品牌給做上去是真的很難。
哪怕是在新能源時代，擁有大量自主的技術的BYD不一樣賣不過特斯拉？
就算特斯拉沒有剎車還一堆毛病，但並不妨礙很多國人還是認為進口的就是好的，國產車就是垃圾。
其實很多不懂車的人壓根就不知道，他們看不上的國產車在技術方面已經不比國外差多少了。
要知道這幾年國產車的幾大巨頭可是瘋狂的在挖人。
從內飾，到車燈，到外形設計，再到發動機等等，都快把國外的車企給挖跳腳了。
也正是因為這樣，傳統汽車時代積攢的技術正在新能源時代逐漸開始發力。
這一點從BYD的口碑越來越好就能看出，消費者的眼楮並不是瞎的。
反而是進口車現在越來越拉胯了。
什麼「百年奔馳毀于北汽」「百年寶馬毀于華晨」「百年福特毀于長安」「我買路虎就是準備為開修車廠做準備」等等段子那是絡繹不絕。
國產車缺的不是技術，缺的是一個機會。
而現在，自己的電池出來了，王晨自然是不介意讓國產品牌先一步支愣起來。
所以，王晨決定干脆自己也下來見上一面，談談後續的合作。
自己這電池可不弱，配套的廠商自然也不能差了！
（給大家分享個老笑話，字數不計算在本章內。
某天，車企開會
一汽︰同志們，保安走了，我們現在來開個自主品牌大會！首先感謝大家給了我們這樣的機會，我僅代表國內的自主品牌，代表……（一個金發碧眼的北歐少婦緩緩走來親了吉利一口）
一汽︰老爺我自主品牌有奔騰，高端有紅旗盛世，怎麼叫敗家了？
吉利︰得了吧，誰不知道奔騰是老馬六換個殼，盛世就是皇冠插面小紅旗。自己一輛車的自主知識產權也沒有，整天幫大眾、豐田、馬自達賣車，你還好意思說自己是自主品牌？
一汽︰……
（東風、長安表示很有鴨梨）
上汽︰跟霓虹車搞在一起是犯了民族性的原則錯誤，長子墮落了，我老二也該轉正了！
吉利︰什麼榮威、名爵衣著光鮮就可以賣外國車的價格了？
上汽︰儂個鄉下人，有本事否要到魔都來！
青年︰哥，說的好，為浙爭光！
（吉利二話沒說，掄起一巴掌扇了下去！）「滾回馬來去！」
奇瑞︰吉利兄弟別那麼大火氣嘛，你看我的QQ橫行天下也沒有這麼大口氣！
吉利︰QQ不是被360搞死了嗎？
奇瑞︰……我現在不再只是QQ了。
眾人︰怪不得都那麼丑！
奇瑞︰……
比亞迪︰豐田倒是被我搞死了！
吉利︰兄弟，怎麼說？
比亞迪︰我們的口號是，「造豐田的車，賣豐田一半的價格；走豐田的路，讓豐田無路可走！」什麼瘋田、兩個傻子，在我面前都是浮雲~
（海馬望著比亞迪直流口水；飛碟如浮雲般飄過，笑而不語）
遠處的豐田展台︰八嘎，@#¥%……
雙環︰大哥這套我也會，不過我把目標對準了寶馬和奔馳！
華晨︰日，寶馬是俺表哥，你沒見我的車也都是兩個牛鼻孔出氣的，你仿X5欠削啊？
北汽︰別以為你在河北是我鄰居我就不會扁你，你有種再仿個奔馳試試！奔馳是我二舅！
（黃海和中興看到北汽怒了，欲言又止）
長城︰你們動我弟試試，老子的哈弗可不是好惹的，還有騰翼最近也賣得火爆，兩位哪款車跟我比比？
華晨︰老子有駿捷，現在530也要出來，還造過跑車，你行嗎，小子？
長城︰你的駿捷早已是昨日黃花，更新換代比便秘還痛苦。還有你那小跑，一年能賣100台不？別以為自己叫中華就代表自主了，我才是國內汽車不倒的象征——長城！
華晨︰……
北汽︰嘿，孫子哎，你的銷售收入有爺的多嗎？
長城︰你還有臉提？只會和棒子一起忽悠人，偌大一個帝都都是棒子車，我看帝都要變棒子城了。人家華晨好歹自己造車，你倒好，從不量產整天玩概念，而且還是概念拖拉機。
北汽︰……
廣汽︰合資車怎麼了，賺錢才是硬道理，我就喜歡和霓虹搞一起！祖師爺曾教導過，曲線救國，懂嗎？我現在有傳祺就是自主汽車的傳奇！哥還有個理念~
吉利︰老子還魔獸咧！你的理念就是將香蕉人進行到底！你說我的帝豪哪里比你的傳祺理念差？
廣汽︰額……恩……車標沒我的好看！
吉利︰來自老大故鄉的小長豐，你怎麼被他收編了？
長豐︰跟著香蕉人有肉吃！
東風︰大家好，我也是兔子的兒子，能弱弱的插句話嗎？我也有自主品牌了，叫啟辰，也是概念車，是和日產一起搞出來的！
江淮︰大家好，我是兔子私生子，LOOK，我的標志是五角星也~
眾人︰可惜你爸不是李剛！
華泰︰不說標志行嗎？人家說我的標志跟長城很配。
長安︰呵呵，我代表袍哥兄弟說幾句！
力帆︰你也能代表大西南？也就是個仿霓虹的料！還是造你的小面包去吧！
長安︰請問貴公子現在開的是布加迪呢？還是你自己造的四輪摩托？
（兩位老鄉卷起袖子準備動手）
眾泰︰我很小，小而強大，大家可以叫我小強。
（汗，都在打架中，沒人理）
一汽︰大家的發言很積極，大會很成功，這是一次成功的大會，團結的大會，充分體現了我們內部的優良傳統……
（此時台下已經打成一團）
一個小笑話，大家看完笑笑就行~）