龍興島重點項目開工儀式，陳立東沒有參加。
他在接待趙常山。
趙常山來南陳村，屬于「順路」，到了村頭才打電話給陳立東。
他只在這里只停留半天，第二天要匯合其他人奔赴旅大。
這次來沒有通知地方，也沒有組織安保，隨行的只有兩名工作人員。
他的目的，是考察東華鋼鐵廠和超算中心。
陳立春在鋼鐵廠大門口迎接到了趙常山，二話不說就被趙常山逼著去看新上的船板鋼軋制線。
陳立春倒也不怵，領著仨人開車直接去了新車間。
進入車間，陳立春指著高大的軋機和各種設備匯報說︰「為了軋制出這種鋼材，我們新上了這條生產線。
這條生產線由我們東華自己研發設計，自己加工制作。
據我們馬教授說，這可能是全球最大的中厚板軋制線。
它可以軋制長40米，寬5.5的鋼板。」
趙常山在總參謀部任職過一段時間，分管裝備、機械和貿易，對軍工生產並不外行。
看到嶄新的車間、高大的設備，心里就是一寬。
然後說道︰「辛苦你們啦，僅用一年的時間，就完成了這條生產線。了不起啊。
唉，就是有些可惜，這麼先進的生產線，卻不能開工生產。」
陳立春卻是直男一個，解釋說︰「哦，春節以後鬧流感，停工了一段時間。
這幾天準備檢修一下，它的訂單已經排滿了。」
趙常山眉頭一皺，問道︰「你們準備將航母甲板鋼對外銷售嗎？」
陳立春解釋說︰「那倒不是，這條生產線，不只能加工航母甲板鋼，也能軋制其它中厚板。
不瞞您，當初上這條線也是被我弟弟逼的。
當時我們有顧慮，覺著弄出來會閑置浪費。
可是有了它，我們就能生產各種寬幅中厚板了。
船板尺寸大有大的好處，最大的優點就是焊縫少，結構強度就高。
這條線一上來，國內許多船廠準備訂貨，就連棒子國的造船廠也發來了訂貨函。」
趙常山听說東華沒有出售航母用的結構鋼，也就放下心來，隨口說了句︰「那倒也是。」
下一站，到金屬研究所。
在中厚板樣本間，趙常山隨手拿起一截鋼材問︰「這是什麼鋼？」
研究所所長周丹匯報說︰「這是我們找到的HLSA-80鋼，它產自山姆，是船舶用的低溫高強度鋼。
甲板鋼需要高強度、大板面、高韌性、抗低溫、耐高溫、抗腐蝕和不變型。
HLSA-80鋼研制成功大概有20個年頭，它有著非常好的焊接性能，可以不經預熱就能用于焊接，這樣一來可以大大節省造船成本。
這種鋼種的研制成功，使山姆艦艇的建造成本每噸壓減了2000刀，一艘5萬噸的軍用艦艇就可節省建造成本1億刀。
並且，由于省略了預熱環節，使艦艇建造時間也有相當幅度的提前。」
趙常山點了點頭，他致力于推動華夏航母建造幾十年，當然明白鋼材水平的提升，對軍艦建設的重要意義。
放下手里的鋼材，趙常山有些迫不及待地問︰「哪個才是你們弄出來的新型航母甲板鋼？」
周丹順著研究所展示走廊向前幾步，指著一張鋼板說︰「這一塊就是。」
趙常山問︰「它的性能怎麼樣？」
周丹說︰「它的屈服強度已經超過1000兆帕，呃，我剛剛向您介紹的HLSA-80鋼屈服強度是550兆帕。
1000兆帕的屈服強度，已經能夠媲美各國研制的高強度船用鋼了。
同時，我們在這種材料中，加入了適量的銅和鎳。
加入銅，一方面可以提高屈服強度，同時還能增加耐磨性，並且可以改善鋼材在海水中的耐蝕性。
加入鎳，是為了防止由銅引起的熱脆性，還可以提高淬透性。
淬透性，是指在規定條件下用試樣淬透層深度和硬度分布來表征的材料特征。
淬透性好的鋼材，可使鋼件整個截面獲得均勻一致的力學性能可以減少變形和開裂。
在這種材料里邊，還加入了微量的鈮，含量在0.02%左右，加入鈮後鋼材中會生成一種細晶粒組織，有利于提高鋼材的強韌性，增強防彈效果。
根據我們掌握的資料，這種鋼材已經趕超了山姆正在研制的HSAL-115鋼，而115鋼是準備用在布什號航母上的。」
趙常山盡管對一些術語听不太懂，但還是微笑著鼓了鼓掌，夸贊說︰「好，你們辛苦了。」
周丹沒有就此為止，而是指著另一塊板材說︰「這是加了鎳鉻鈦的合金鋼，它的成分參考了AK系列航母鋼。
我們從烏里揚諾夫斯克號上拆了一塊鋼板出來，進行了仿制，它的屈服強度超過了1250兆帕，在韌性、抗熱性和抗腐蝕性、低脆性都超過了之前所有的鋼材。
我認為，這種鋼材才是航母甲板鋼的最優選，就是成本高了些。」
趙常山走過去，摩挲著擺在架子上的鋼板問︰「這種鋼成本是多少？」
陳立東接過話頭說︰「這個不好說，這些性能的特種鋼材國內沒得產，也沒人賣給咱。
山姆將HY、HSLA系列高強鋼作為戰略物資，向盟友出口的HY-80船板鋼，價格在每噸1萬元左右。
我們生產的特種鋼材要優于對方，要是對外出售的話，肯定超過1萬元。
不過，如果國內軍用艦只全來采購我們的鋼材的話，價格就能降下來，降到每噸6000元是沒問題的。
您可能有所了解，我們東華在國內外有些礦產，一些稀缺金屬對我們來說不成問題。
我是非常希望國家能用最好的材料打造堅船利炮的，國家強我們這些商人才能腰板硬。」
趙常山點了點頭，對陳立東的觀點表示認同。
不過，陳立東的話里還有一句「軍用艦只全來采購」的建議，這一點他不置可否。
軍購有軍購的流程，盡管他是軍方大BOSS，也不能隨便承諾使用某家的產品。
接下來去考察超算中心。
由701所的朱弘昌匯報華夏第一艘航母的設計方案。
對著投屏上刷著華夏-01號的航母影像，朱弘昌說︰「這艘航母，在結構上基本照搬了烏里揚諾夫斯克號。
艦體總長324.60米，水線長303.50米，型寬39.80米，吃水10.80米。
標準排水量為60000噸，滿載排水量接近8萬噸。
飛行甲板長324.60米，寬75.7米。
這艘航母，準備以核能作為動力源，安裝兩座ACP1000型核反應堆。
哦，ACP1000型，是核工集團與遠東能源股份公司設計的一種航母用核反應堆，陳董已經安排在國外建設示範工程。
ACP1000型反應堆空間高度為14米，寬度只有10米，每個最大功率是14萬匹，兩個28萬匹，航速至少能夠達到30節，比尼米茲級使用的A4W壓水反應堆還要優越。
這艘航母采用首尾貫通型飛行甲板，帶斜角甲板，與艦體縱中心成5.5°角，艦首設滑越飛行甲板，升角為11°。
斜角甲板前部設為起飛區，準備安裝兩部蒸汽彈射器。
烏里揚諾夫斯克號，在飛行甲板前部中間位置設有1座12單元反艦導彈垂直發射裝置。
但是我們利用超算中心模擬測試發現，這個發射裝置在飛行甲板下的結構影響蒸汽彈射器的氣缸、管路設置，因此我們調整了一下他們的位置，避免相互干擾。
不過，兩部彈射器，最終使用的是一條跑道，所以不能同時供飛機使用。」
朱弘昌一邊講解，旁邊的機械僕從助手一邊將他講到的部分局部放大，以便能看到更加清晰的細節。
只听朱弘昌說︰「艦島部分，在艦體的中部偏後位置。
艦島上將安裝相控陣雷達、艦載機引導雷達、對空搜索雷達。
與原型不同的是，我們去掉了柴油發動機，采用超級電池作為備用動力，所以艦島右邊的煙囪徹底沒有了，這就使它擁有更大的空間布置通訊和輔助設施。」
投屏上的航母，並沒有加載雷達、導彈發射架這些裝備，在那些位置只有基座和平台。
不過趙常山還是點了點頭，對這樣的設計算是認可。
朱弘昌繼續說︰「根據資料，烏里揚諾夫斯克號通常載機70架，最多80架。
最佳方案為30架蘇-27K戰斗機，20架蘇-25K攻擊機，以及5架雅克-44早期預警與控制機，15架卡-27直升機，與尼米茲級航母艦載機的數量相似。
原型配備的防空導彈為SS-N-12型，由4座分布在幾處的6單元導彈垂直發射裝置，可以直接換成我國同等系列的武器裝置。
我建議相關兵器部門抓緊與我們對接，研究與之配套的裝備，我這里也好安排管線布置和優化細節。」
投屏上的那艘航母栩栩如生，朱弘昌的講解細致精確，趙常山听的心情激蕩。
他仿佛看到，華夏第一艘航母已經在大海上劈波斬浪。