六月，對航空工業來說，又是一個豐收的月份，因為這個月有兩件大事即將發生，第一就是國產重型運輸直升機，直四零即將完成總裝下線，要知道它可是三十五噸級的運輸直升機，現在僅次于米二六光環的。
其次就是國產的MT30燃氣輪機即將定型了，這款燃氣輪機性能可是比美國的LM2500燃氣輪機還要好，功率更大，它可是國產新一代驅逐艦的動力，所以也相當的重要。
直四零重型運輸直升機，它就好比運二零戰略運輸機一樣，是運輸直升機里面的大家伙，可以排入世界前五名的了。
而且直四零可是比美軍現在的主力重型運輸直升機CH53E還要大一些的，所以說這款直升機下線，那也是讓軍方領導相當的滿意，這次下線儀式，有幾位軍方的大人物都要來呢。
直四零重型直升機，由昌飛公司負責制造，這次下線的原型機有兩架，可以說這麼快就把它們制造出來，也是相當的不容易。
雖然說直四零沒有米二六直升機大，但是在飛行性能方面，卻是有過之而不不及，這次昌飛公司也是動員起來了，這才能夠如期的讓直四零下線。
現在昌飛公司也是很厲害的，不僅是直升機制造領域的老大，而且在汽車制造方面，也是自主品牌的十強之一。
比起美軍的CH47支努干直升機，直四零那是更強了，起飛重量多出十幾噸，載重能力的外掛能力都更強。
朱國棟這次來到昌飛公司，可以說非常的受歡迎，大家都是老朋友了，昌河汽車可是靠著華軒集團，才有如今的業績，不僅微面做得非常強，SUV和轎車業務也非常不錯，非常的均衡。
朱國棟來到下線儀式現場，看到兩架漂亮的直四零重型直升機，也是心潮澎湃，這可是他參與設計的，非常的厲害了。
直四零重型直升機，個頭確實相當的大，機身長度加起來接近三十米了，旋翼直徑也是接近這個數，它的高度有三層樓，在室內看起來就更顯大了。
所以領導們來到下線儀式現場，看到這兩架直四零，同樣也是移不開目光了。
所有的昌飛人，都是無比的自豪，這是他們親手打造出來的國產重型直升機啊，能夠排入世界前五的重型直升機。
接下來下線儀式就正式的開始了，軍方領導在下線儀式現場做了非常重要的講話，要知道陸航可是一直盼著這款直升機入役的，有了它以後陸航的投送能力就要增加很多了。
要知道一直以來，在直升機這塊，中國航空工業也是弱項。
現在不一樣了，中國直升機技術突飛猛進，已經達到世界先進水平。
直四零重型直升機就是代表作品了。
接下來領導們為直四零直升機剪彩，現場還放起了鞭炮，非常的熱鬧。
領導們來到了直四零重型直升機的內部，參觀了解，這款直升機的貨艙，確實是很大，給領導們留下深刻印象，簡直就相當于一架固定翼中型運輸機的貨艙了。
直四零重型直升機的駕駛艙，也非常的先進，領導們看以後，那是贊嘆不已。
直四零下線儀式結束後，領導們還視察了昌飛公司，然後又來到昌河汽車，了解現在的生產經營情況。
昌河汽車去年的營收，達到了一百五十多億呢，利潤有十八億多，銷售二十萬輛各型汽車，這個銷量是非常不錯的。
看到生產線上，不斷下線的昌河汽車，領導們都非常的高興。
並且領導還當場指示，一定要做大做強昌河汽車，航空工業在汽車制造領域有自己的獨特優勢，一定要發揮出來。
要知道航空制造企業做汽車的，可是很多了。
最有名的自然就是寶馬了，因為在二戰時期，寶馬公司就是做航空發動機和飛機的，特別是噴氣式發動機，還是寶馬公司做出來的呢。
當然還有像保時捷這個品牌，在二戰期間也是軍工企業，它研制的坦克裝甲車那是相當的牛了。
在視察了昌河汽車後，領導們來到直升機所，直升機所現在的發展，也是非常的不錯，無論是設計，還是試驗，研發能力都是世界一流的。
朱國棟呢，接下來就又到了昌河汽車，與昌河汽車的領導，設計師和工程師們，一起探討了新車型的開發。
要知道對于一家車企來說，新車的開發，是非常重要的工作，因為汽車的換代也越來越快了。
有華軒集團這個戰略合作伙伴，可以說昌河汽車是非常的穩定。
六月底，航空發動機集團舉行MT30燃氣輪機定型評審會，這次朱國棟又擔任了專家組組長，要知道在燃氣輪機領域，可以說朱國棟又是最牛的，因為國內一直以來就沒有怎麼搞過燃氣輪機，所以現在朱國棟建立起了燃氣輪機的研制體系，這是非常了不起的。
MT30艦用燃氣輪機，性能先進，達到世界頂尖水平，它的最大輸出功率達到三十兆瓦，油耗也比較低，可以說是國產驅逐艦最理想的動力了。
這次MT30燃氣輪機的定型評審，就相當的關鍵，只有它順利的定型量產，那國產新一代驅逐艦才有了可靠的動力，才能夠如期的建成下水。
今天的評審會，來了不少軍方領導，可見軍方對這台燃氣輪機有多麼重視。
等領導們到齊了，評審會開始。
首先是軍方的領導做重要的講話，軍方領導表示對航發集團在燃氣輪機的研制方面的工作，是非常的滿意，希望航發集團再接再厲，把更先進的燃氣輪機研制出來，為海軍武器裝備發展，做出更大的貢獻。
這當然就是指四十兆瓦燃氣輪機了，只待MT30研制成功，那就不成問題了。
接下一為航發集團領導和朱國棟都發了言，然後評審便按流程開始了，在朱國棟的領導下，專家們連續奮戰五天，才完成了評審工作。
結果當然是令人滿意的，MT30燃氣輪機獲得了準生證，接下來就要開始量產了，因為國產八千噸驅逐艦還在等著它呢。
朱國棟也很高興，這次又完成了一件重大的任務！