十月份，獻禮的可不止有九四式主戰坦克和九五式主戰坦克，還有兩型先進的十噸級直升機下線呢，它們就是被稱為坦克殺手的武直十，以及東方黑鷹直二零通用直升機。
十月十日，朱國棟來到了位于JDZ的昌河飛機制造廠，今天武直十和直二零飛機的下線儀式，將在這里舉行。
這一次下線儀式，同樣是有好些個軍方的高層領導來的，因為無論是武直十，還是直二零，都是陸航甚至是海航需要的先進裝備。
當然現在武直十和直二零都還是陸軍型的，為海航研制的還要在後面。
這次朱國棟來到下線儀式現場，就看到了兩架非常漂亮的直升機，一架是可戲媲美阿帕奇的國產武直十重型武裝直升機，還有一架是被稱為東方黑鷹的國產直二零武裝直升機，別看它們長得不一樣，可它們都是用的同一套動力系統，朱國棟設計的渦軸十二發動機！
朱國棟的到來，也引起不小的轟動，畢竟他是最年輕兩院院士，沒有朱國棟的話，那也不可能有現在的武直十和直二零啊，所以說大家都非常的崇拜朱國棟了。
不一會兒，軍方領導和嘉賓們都到了，下線儀式馬上就要開始了，軍方領導和來賓們，都被兩架先進的直升機吸引了，武直十是一款真正的重型武裝直升機了，它的最大起飛重量達到十點五噸，與阿帕奇相當，看起來非常的威猛，還比阿帕奇多了一絲科幻的氣息，因為它的造型可是考慮到隱身，所以是稜角分明的。
直二零通用直升機，雖然看起來沒有武直十那麼耀眼，但它也是不可小視的，地位同樣非常的重要，因為它將來無論在高原，在平原，還是在艦上，都可以發揮重要的作用。
所以領導們也很重視，今天兩款直升機同時下線，可以說也讓大家無比的自豪，這在全世界都沒有第二個的。
朱國棟更是無比激動，因為他改變了武直十的命運啊，也改變了直二零的命運。
在他前世的時候，武直十只不過是一款七噸級的中型武裝直升機，在研制過程中還被老美卡了脖子，沒有發動機用，所以拖延了很久，直到二零一零年前後才服役。
可是現在呢武直十不但是媲美阿帕奇了，是妥妥的重型武裝直升機了，而且還提前十幾年就能服役，這將大大提高陸航的作戰能力。
還有直二零就更不用說了，在朱國棟前世的時候，這款通用直升機，那是二零一八年才服役，現在呢九十年代初就可以服役，這提前了二十多年，所以呢中國也能夠省下不少的外匯，不必進口那麼多米里直升機了。
下線儀式很快正式開始，軍方領導在現場發表了激情洋溢的講話。
可以看得出來，武直十和直二零在軍方領導眼里面的地位是非常重要的，武直十非常的威猛，它的短翼有四個外掛架，可以掛十六枚重型反坦克導彈，或者是其他的武器。
不僅如此，在機頭下方，還有一門三十毫米機炮，看起來也相當的猛。
這是一門國產的單管機炮，與美軍的眼鏡蛇武裝直升機裝的M197加特林機炮不同，M197是一款電力驅動三管加特林轉管式機炮，射速很快，但是口徑小了威力不足。
所以在美軍的重型武裝直升機上面，裝備的就是更強的M230航炮，這種小口徑炮，輕便靈活火力強，當然了因為武裝直升機的機炮，要求後座力小，所以在較遠的距離，穿透力就要差一些了，比不了戰斗機的機炮。
領導們的講話結束後，下線儀式也就到了尾聲，大家來到了兩架直升機前面，合影留念。
接下來領導們還進入了武直十的駕駛艙，以及直二零的機艙內，了解這兩款直升機的先進設計，確實武直十的體驗太棒的，領導們都想開著上飛上天，這要是打起坦克來，真是太爽了，一打一個準。
武裝直升機可以說是天生的坦克殺手了，因為它可以在遠距離就發起攻擊，而坦克呢是沒有還手之力的，因為坦克的主炮，沒有對空的能力，它的高射機槍呢，射程太近了，根本打不到武裝直升機的。
而且武裝直升機的反坦克導彈呢，射程都在五公里以上，一枚就可以擊毀一輛主戰坦克。
所以說在現代的戰爭中，如果一方沒有武裝直升機的話，會被打得很慘，就像在海萬戰爭中，美軍用武裝直升機打伊國坦克一樣，簡直就跟砍瓜切菜一樣的簡單。
而美軍的主戰坦克呢，只損失了幾輛，都最被路邊炸彈或者是反坦克火箭以及單兵反坦克導彈損傷的。
沒有一輛是被伊國坦克擊傷的。
其實現在朱國棟想想都害怕，如果在八十年代，發生了這樣的沖突，那中國的五九式六九式甚至八五式，恐怕也會和伊國的T72一樣啊，因為它們都不如T72喲。
不過還好，現在終于追上來了，無論是九四式主戰克和九五式主戰坦克，以及現在的武直十，都不比美軍的同類產品差，甚至有還過之的地方。
就比如說武直十吧，現在還在為它開發專用的直升機空空導彈，這種專門開發的空空導彈，要比美軍用毒刺防空導彈改裝的空空導彈強，所以將來武直十要是遇到阿帕奇，那獲勝的機率就要大多了。
可以說武裝直升機之間，發生空戰也是有的，而且會有很大的概率要發生，畢竟雙方都有的情況下，肯定會的。
這次中國為武直十開發的空空導彈，重量輕，射程遠，專攻直升機的頂部，毀傷直升機的旋翼系統，那直升機不就掉下去了嗎？
直二零雖然說沒有武直十那麼起眼，但也是不可或缺的，因為黑鷹已經是全世界最成功的通用直升機，所以跟著它走肯定沒錯。
特別是將來的萬噸大驅，那用直二零艦載型反潛填升機，是非常好的，噸位也合適，能力也很強。
當然陸航就更不用說了，直二零的高原性能非常好。
這次兩型直升機下線，可以說讓中國一下子就補齊了一塊重要的短板！