七月，從昌河飛機傳來好消息，國產十四噸級中型直升機直七首批原型機，終于完成了總裝，即將下線了。
這次下線儀式，將會非常的隆重，朱國棟也受邀參加，要不是朱國棟直七早就沒有了，現在的直七比原來的老直七更為強大，超過了法國人的超黃蜂，也超過了鵝毛的米八直升機。
直七中型直升機，裝三台渦軸十一發動機，總功率達到四千八百千瓦，這要比原來計劃裝備的直八直升機要強多了，原來的直八就是仿制超黃蜂，計劃裝三台渦軸發動機，總功率只有三千三百多千瓦。
所以說現在直七的動力，絕對是非常的強大了，所以它的起飛重量更大，遠遠超過了米八直升機，雖然米八也是三台發動機，但是單台也就一千千瓦左右。
論起動力來還是直七中型直升機要強得多，因為它可是要上高原的，所以儲備動力非常的強。
今天的昌河飛機制造廠，總裝車間內可以說非常的喜慶熱鬧，職工們早早的就來到了下線儀式現場，列隊**領導嘉賓們的到來了。
朱國棟來到昌飛的時候，領導們還沒有來呢，他的到來可以說讓大家都轟動了一陣，因為大家都知道朱國棟讓直七起死回生的，而且性能大幅度提升，要不然的話，哪來的直七呢，還是只能仿制超黃蜂，還不一定成功。
現在的直七中型直升機，絕對是直逼朱國棟重生前的直八L寬體直升機了，在中型直升機里面，絕對是最強的存在，因為中型直升機一般就只有十三噸的起飛重量，但是直七達到了十四噸，再加上它的動力強大，所以飛得更快更高，載重能力更強。
直七有兩種型號，今天下線的是艦載型呢，因為這是海軍最先要的機型。
朱國棟看到了直七，它的確是非常的漂亮，兩架直七對頭停放著，它們采用的是寬體的設計，所以顯得非常的大，首先它的機身長度就二十多米了，旋翼直徑也有將近二十米，機身高度六點七米，相當于兩層樓的高度，它的機體寬度也是四米五左右，再加上浮筒的話，達到五點八米，看起來非常的有沖擊力。
朱國棟也很激動，很自豪，這是純正的中國制造的先進中型直升機，在世界上也是一流的，這是中國航空工業的驕傲。
直七的最大設計平飛速度達到三百四十公里每小時，非常的快，而且升限達到七千米，上高原是輕輕松松的，除了能夠在貨艙裝載四噸貨物以外，還可以外掛四噸，這是非常的厲害了。
朱國棟和昌飛的專家們聊得很開心，很快參加下線儀式的領導嘉賓們也來到了現場，大家都紛紛的鼓掌歡迎。
領導們到齊了，下線儀式正式開始。
軍方領導在觀禮台上，做了重要的講話。
接下來直七的總師張洪也來到台上講話了，他激動地道︰"尊敬的領導，同志們，今天咱們的直七終于下線了，我想這是咱們航空工業在直升機領域的重大突破，是一次偉大的飛躍，我想代表直七中型直升機研制團隊，感謝所有支持直七研發工作的領導和相關單位，沒有你們的支持就沒有現在的直七。直七中型直升機，在世界上是一流的中型直升機，噸位大，飛行性能好，接下來我們會抓緊時間完成試飛鑒定工作，讓它早日投入批量生產，裝備部隊！"
熱烈的掌聲響起，大家都非常的激動自豪，朱國棟也是如此，他終于見證了一個新的時代到來。
而且不僅僅是見證，他還參與其中。
實際上全世界範圍內，能夠研制十四噸級以上的直升機的國家，是屈指可數了，所以說直七是非常的厲害，現在的艦載型直七，將來可是海軍兩棲登陸作戰的主力之一，因為它的個頭大，可以實施垂直登陸，速度也很快，還可以吊運重炮什麼的。
可以說直七並不比二十噸的CH47差多少了，因為CH47的最大載重也只有四點五噸，只不它的吊掛能力更強，畢竟它是二十噸級的，而且是縱列雙旋翼布局。
實際上將來直七提升到二十噸級，也不是不可以的，因為它的動力很強，三台發動機加起來四千八百千瓦，而CH47D型采用兩台T55發動機，總功率也就四千五百千瓦左右。
論動力的話，十五噸的直七還要比二十噸的CH47更強呢，所以將來根據情況來，也是可以升級到二十噸的。
領導們講話結束後，便是剪彩了，當直七機頭的彩帶被剪下來，現場的氣氛也達到了最高。
領導們高興地走到直七中型直升機跟前，仔細觀察它的制造工藝，相當的先進，機體很光滑，鉚釘是很少看到了，因為它還應用了很多復合材料，是一體成型，要比以前的工藝強很多。
接下來領導們又進入直七的駕駛艙，可以看到駕駛艙還是非常不錯，雖然還是傳統的儀表駕駛，但是布局方面就更加的人性化了，操作起來更方便。
最後領導們來到了貨艙，可以看到直七的貨艙也很大，寬度超過三點一米，高度超過兩米了，這麼大的貨艙，可以說都不比運八這樣的運輸機差多少了。
最後領導們和大家一起，在兩架直七中型直升機前面合影留念，可以說非常的棒。
按計劃直七中型直升機很快就要進行首飛，到時候領導們還要來呢。
另外直七這次推出的是艦載型直升機，所以說在陸地上完成首飛以後，還要上艦試飛，這個難度就更大了。
同時也是對直七中型直升機的一大考驗，因為在海上使用和陸地上使用是不一樣的，環境更為惡劣，它的防服飾性怎麼樣，現在還不知道，只有飛過才能知道。
下線儀式結束後，朱國棟在昌飛公司待了幾天，要知道現在的昌飛可是同時在做汽車的，昌河汽車也搞得不錯，朱國棟的華軒集團也在和昌河汽車進行合作，發動機，變速箱，昌河汽車都用華軒集團的產品，現在看起來雙方合作是非常成功的。