果然就在一千五百馬力燃氣輪機立項之後不久，也就是到了八月份的時候，國產一千二百馬力柴油發動機，也要正式立項了。
朱國棟自然還記得，自己前世的時候，參加九九式主戰坦克的柴油發動機研制工作，以及九九改的一千五百馬力柴油機研制，那都是付出很多汗水的。
現在嘛要搞一千二百馬力柴油機的設計，對他來說就簡單了。
早期的九九式主戰坦克，使用的是一台引進技術生產的一千二百馬力柴油機，不過它的性能不是特別好，所以說早期九九式主戰坦克還不是特別好，比起豹二啊，艾布拉姆斯這些世界一流主戰坦克還是有些差距的，這個差距主要就是因為發動機不夠好導致的。
直到後來國產一千五百馬力柴油機研制成功，九九大改才真正的成為了世界排名前五的主戰坦克。
九九式主戰坦克，從八十年代就開始研制了，這是因為當時的國產第二代主戰坦克太落後了，與世界上的強國第三代主戰坦克差距太大，都行開始研制。
而且九九式主戰坦克的設計，也是受到鵝毛的T72主戰坦克很大影響，可以說都是非常小巧的主戰坦克了，比起豹二啊，艾布拉姆斯這些主戰坦克，個頭要小了不少。
這一方面是因為動力的原因，一方面也是設計理念的不同。
現在搞一千二百馬力柴油機，其實還是不錯的，朱國棟為什麼沒有直接建議搞一千五百馬力柴油機呢，就是因為不想浪費資源啊。
因為國產第三代主戰坦克，肯定還用燃氣輪機更好，這台一千二百馬力柴油機嘛，可以給類似于九六式家族這樣的主戰坦克使用。
九六式主戰坦克，其實是可以算第三代主戰坦克的，就跟飛豹戰斗機差不多，有人認為它是第二代，但其實是達到了三代主戰坦克標準的。
朱國棟還記得，九九式主戰坦克的原型車，其實在九二年就已經生產出來了的。
而九六式主戰坦克，其實並沒有比九九式早多少時間，而最大的秘密是，它其實可以算是五九式主戰坦克的魔改。
因為不管是七九式也好，還是八五式也好，它們嚴格來說都是五九式的魔改，曾經九六式主戰坦克在鵝毛那里參加坦克大賽，結果前面一對負重輪竟然跑掉了，最有意思的是，這對負重輪沒有了之後，九六式還是跑得飛快。
有網友就調侃，這對負重輪是焊接上去的呀，因為九六式有六對負重輪，其實它就是在五九式的五對負重輪基礎上，前面焊了一對，加長了。
朱國棟很快就把一千二百馬力柴油機的設計做好了，這個設計方案，要比原來準備引進的德國柴油機更為先進。
拿著這個設計方案，朱國棟來到了五機部，見到了五機部的領導。
五機部的領導非常熱情的把朱國棟迎到了小會議室，今天來的還有幾位柴油發動機專家呢。
朱國棟把設計方案拿出來之後，幾位專家和領導們都過目了。要知道這幾位專家，都是參加過國產12150L系列柴油發動機研制工作的老專家了。
他們一看朱國棟設計的這台柴油發動機，便大為驚嘆，因為這個設計方案真是遠超12150L系列柴油發動機。
要知道12150L系列柴油發動機，那是根據蘇聯的B2 -54A坦克柴油機試制成的，然後不斷的改進了很多型號。
最早的是12150L柴油機，最大功率三百八十二千瓦，主要裝備五九式坦克和一些裝甲輸送車。
而到了現在則發展出了渦輪增壓的12150ZL柴油機，功率為537千瓦，而這台發動機，到現在還沒有定型呢。
可見現在中國的柴油發動機技術有多落後。
現在朱國棟帶來的設計，那是完全擺月兌了蘇聯的影響，是一種全新的設計。
各方面的指標都非常的突出，比如說最大功率，那可是一千二百馬力，比起12150ZL柴油機足足多了四百七十馬力。
一位老專家呵呵笑道︰「國棟同志，你的設計方案真的很獨特，也很了不起啊，我們看了都覺得不可思議，這是怎麼設計出來的，如果按這個設計方案，的確是可以做出世界一流的柴油發動機來。」
朱國棟笑道︰「其實這也沒有什麼，只要能夠讓咱們的坦克擁有強勁可靠的動力，我覺得就是最好的。現在我們人追趕世界先進步伐，這台一千二百馬力柴油機就是最好的一個型號！」
五機部領導笑道︰「太好了，咱們的這台一千二百馬力柴油發動機，一定要研制出來，追上世界先進水平。可以說這台發動機如果研制成功，那我們就在柴油發動機領域躋身世界一流了。現在最好的柴油發動機是德國MTU公司研制的MB873Ka-501型發動機，這台4沖程12缸V型水冷預燃室式增壓中冷柴油機，功率達到一千五百馬力，為豹二主戰坦克配備。但我們不需要這麼大的功率，一千二百馬力就夠了，跟英國的挑戰者采用的康達12V-1200型渦輪增壓柴油機相當就夠用了！」
領導們想的還是這台柴油發動機，作為第三代主戰坦克的動力，這當然也是可以的，畢竟給二代改的主戰坦克用就有點奢侈了，因為挑戰者也不過用的是這個級別的發動機。
的確後來的九六改也不過是用的一千馬力的柴油發動機呢。早期九六式用的是七百三十馬力的12150ZL柴油機，所以動力不行。
但是現在就不同了，朱國棟的出現，改變了中國主戰坦克的發展。
因為動力要是好了，自然設計都要改變。
但是相比之下，肯定還是一千五百馬力燃氣輪機的動力更好啊，雖然油耗高一點，但是仍然可以接受的。
最頂尖的主戰坦克，那必須要把動力性能做到極致，才能和M1和豹二這樣的世界頂尖主戰坦克進行PK的。
如果是一千二百馬力柴油機，那還是差點，不過給將來的九六改用也是非常好的。
如此一來，作為高低搭配中的九六改也將成為非常強大的第三代主戰坦克了，而且成本要低不少，可以大量裝備。