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【绝对权力】段泽涛然不会对这些流言蜚语太在意，不过朱文娟脸皮薄，如何受得旁指指点点，就开始刻意回避段泽涛碰面，演出文化公司新成立，事情也很多，两联系然也少，
不过朱文娟却发现最近己做那羞答答春梦时，那天段泽涛赤样子就会出现，与己做那羞事，本來朱文娟对这种事比较排斥，可那种**蚀骨感觉却让些食髓味，想喊又喊不出來，醒來时候底裤已湿片，
这让朱文娟越发怕跟段泽涛碰面，段泽涛倒无所谓，为这事，谢长路还专门找段泽涛谈话，不过到段泽涛这样级别，只要事主也就正房或者小沒闹上门來，又沒经济问題，只些流言蜚语，组织上般也不会过问，这件事也就暂时过去，
段泽涛如今正在酝酿推动交通厅体制改革，将交通厅行业管理职能建设投资运营职能完全分离，实现建设投资运营完全市场化，原建设投资运营项目将依托现资源组建上市集团公司，方面能从股市中融资，另方面借助上市规范管理，实现财务状况透明化，交通厅也能摆月兑包袱，把精力集中到行业监管、规划发展上面來，
但段泽涛也道要推动这么庞大项改革计划绝非易事，首先改革以后，交通系统将近半职工由原來事业编制变为企业编制，铁饭碗就沒，再就交通厅原本财务状况基本团糟，很多账目基本见不到光，这么弄还不道要暴露出多少问題，可以牵发而动全身，遇到阻力多大可想而，所以段泽涛直在找个合适机会來推行这个庞大改革计划，
机会很快來，当初段泽涛上任时候，在建十四条高速公路通车基本处于半停工状态，段泽涛上任后制定个通车计划，要求在当年通车十四条主干线高速公路，次年通车十六条，年内全部通车，当时这个计划出來时，所都不可能完成，更嗤之以鼻段泽涛这在外行话，
不过铁般事实很快让那些闭嘴，十四条主干线高速公路全部按时通车，创造个不可思议奇迹，全国多家媒体对此进行报道，而且不约而同地用‘江南速度’这个词，报道中也多次提到段泽涛，认为这位新任厅长勇于开拓，工作细致，对于‘江南速度’缔造功不可沒，
也对这些通车高速公路质量提出质疑，认为江南省下子通车这么多高速公路，肯定为抢进度牺牲质量，‘作秀工程’，为此国家交通部专门派來质量检查组，由交通部副部长李剑飞亲带队，并带來目前国内最先进检测仪器，准备给江南省‘挑挑刺’，
但检查结果却让所大跌眼镜，所检查项目中，工程优良率达到百分之九十五以上，带队交通部副部长李剑飞高兴地握段泽涛手道：泽涛同志，实话，江南省次上马这么多条高速公路，江华部长都很担心，想想都睡不觉啊，尤其担心出质量安全事故，來时候江华部长再交待，定要细致检查，特别对桥梁隧道工程，不能走过场，现在看來们担心多余，江南省交通厅在工程质量控制上措施到位，也可以回去睡个安稳觉，哈哈，……，
省里专门召开盛大表彰大会，由省委书记石良亲为功之臣们颁奖，石良在表彰大会上句话，第、不管交通厅过去出过什么问題，交通厅为江南省经济发展所做出贡献不可磨灭，……，
第二、交通过去问題历史问題，现在交通厅领导班子在段泽涛同志领导下能快速走出困境，书写出江南省交通建设新篇章，创造出令全国瞩目‘江南速度’，明们交通厅新领导班子战斗力，……，
第、段泽涛同志在危难时刻勇担重任，锐意进取，取得十分卓越成绩，希望们领导干部都能向段泽涛同志学习，多干实事，少闲话，做出成绩才硬道理，……，
台下掌声雷动，从陈道民案发以后，交通厅干部们个个心浮动，提心吊胆，如今总算扬眉吐气，而这切无疑要归功于段泽涛，原本对段泽涛持怀疑态度如今也不得不承认，这家伙两把刷子，段泽涛在交通厅威望再次到达个前所未高度，
段泽涛也抓住这次契机开始推进己改革计划，虽然阻力重重，但上省委领导支持，下群众拥护，这改革计划最后得以顺利实施，
时间很快进入第个年头，段泽涛努力沒白费，改革以后交通厅职能更加明晰，行政监管效能力度也大大提高，而对于建设资金监管也越來越公开，浪费国家建设资金情况得到很好遏制，为此还得到国家交通部通报表扬，
之前所推行招投标改革方案经过事实检验，证明可行效，不少其省市交通厅都专门跑來取经，准备也效仿推行这种创新招投标办法，更重要以前招投标过程中最容易出现贪腐问題也得到很好控制，年内交通厅沒爆发起重大贪腐案件，省纪委接到举报信也大大减少，外界媒体评论，江南省交通厅全国最廉洁高效交通厅，
年内，江南省在建高速公路通车总里程达到四千多公里，超过建国以來总，工程优良率达到百分之九十六，合格率百分之百，这系列数据十分亮眼，让全国交通系统都掀起‘学习江南’**，
这样成绩无疑值得骄傲，但段泽涛却兴奋不起來，因为入冬以后，江南省气候就变得格外反常，比往年冷得多，这让段泽涛下子想到己前世，也就被江子龙派杀手刺杀那年，也这样天气，而那年江南省曾爆发过百年不遇冰冻灾害，
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