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第567章 北緬工業建設第一彈

八十年代,是發展華夏尖端工業,奮起直追歐美發達國家,拉起技術差距的最佳時期。

但是,由于錯誤的政策指導,華夏正在推行的「以市場換技術」政策,發展起來的轎車、采電、集成電路等等產業,到二十一世紀幾乎全部失敗。沒有一個能擺月兌對引進技術的依賴,形成自主技術能力。

重引進輕吸收,成為華夏工業發展最大的恥辱!

楊衛平一直試圖通過他的努力來改變這種情況,不讓歷史重演。然而,費盡千辛萬苦好不容易打開的局面,結果迎來了當頭一棒。

楊衛平對中.央缺乏信心,中.央同樣對他不也信任,基于這種雙方都不能讓步的前提,他只能靠自己將北緬打造成一塊超級工業試驗田。

從一號首長答應向北緬引進一批fbc-1飛豹、fc-1梟龍、強五b2天狗、東北虎ii等先進武器裝備,加強北緬現有的軍事實力來看,一號首長對楊衛平是否能夠掌控北緬的局面還是比較有想法的。

北緬人民軍中有一大批中高級指揮員都是來自華夏的退役官兵,北緬正在進行的工業化進程中起到主導作用的也是大量從華夏大陸移民過來的科研工作者、教育工作者、工程技術人員和產業工人。

而天工國際集團在北緬的投資,從某種程度上也已經有了能左右北緬國家經濟的勢頭。

種種這些,只要北緬的國家政策導向能按照楊衛平既定的思路方針發展下去。用不了二十年,北緬極有可能變成一個以華夏文化為主體的工業經濟都相對發達的華人國度。[首發重生之動力時代567

對于華夏文明那種強大無比的潛移默化同化力,楊衛平還是非常有信心的。

當初確立緬甸戰略的時候,楊衛平實際上就已經把緬甸視為華夏版圖的一部分了。對此,楊家聲也是心知肚明的,而且也並不排斥。

唯一需要顧及的是,屆時該采取什麼形式以獲得國際社會在法理上的承認。

楊衛平的這種思路,其實與美國白宮那幫子高級分析師和專家制定的針對華夏的「和平演變」計劃如出同源。

在視察完北緬人民軍第一機械化師及該師所在的中部軍區後,楊衛平又對另外九大軍區中的三個比較有代表『性』的東部軍區、西部軍區和北部軍區進行了為期半個月的考察調研。

期間,北緬民主聯邦共和國的開國慶典成功順利地如期舉行。首批從華夏引進的殲十大鵬鳥戰斗機、fbc-1飛豹戰斗轟炸機、fc-1梟龍多用途戰斗機、直九勁弩通用直升機、武直十長弓武裝直升機、東北虎ii主戰坦克等華夏武器在閱兵儀勢中也一一閃亮登場。很是把出席這次慶典的世界各國和南緬政.府派來的代表深深震撼了一把。

要知道,即算是後世的緬甸軍隊到了二十一世紀,其空軍主力也只有從華夏購買的一批殲七,陸軍的主戰坦克也只是69式。與北緬人民軍現在裝備的殲十、fbc-1、fc-1、東北虎ii根本就不是一個檔次。

更別提北緬海軍還有一艘原英國海軍無敵級航空母艦正在船塢里進行現代化改裝。而且北緬海軍現役的四艘華夏宋級常規動力潛艇。也稱得上是當今世界最一流的常規動力潛艇。

如果再算上天石集團已經開工的兩艘新052級導彈護衛艦和052d導彈驅逐艦。假以時日。北緬的軍事實力,在整個亞洲也算得上一流軍事強國。

當然了,現代戰爭看的不是你手里有多少先進武器裝備。整體工業水平的發達程度才能代表戰爭潛力的高低。

眾所周知,緬甸是一個以農業為主的不發達國家,從事農業生產的人口超過了全國人口的60%。只不過,這個比例拿來跟改革開放之前的華夏相比,華夏從事農業生產的人口比例比緬甸還要大。

所以說,楊衛平對于將北緬轉型為工業為主的工業化國家還是胸有成竹的。因為,一個國家的工業和經濟發展,並不取決于它原來是什麼樣子,而是取決于這個國家的領導人采取什麼樣的政策方針,如何來引導改變國民的思維觀念和意識形態。

如今,北緬民主聯邦共和國新頒布制定的國家憲法已經明文規定,華人也是與緬族、撢族、克倫族、孟族、克欽族、克倫尼族、欽族等民族一樣的法定民族。而且法律允許北緬人擁有多個國籍。

在楊家聲總統領導的北緬民主聯邦共和國與華夏、美國、蘇聯、英國、法國、聯邦德國、民主德國、瑞士、越.南、老撾、柬埔寨、泰國、馬.來.西.亞、新.加.坡、日本、朝鮮、阿根廷等國家建立正常大使級外交關系的時候,楊衛平結束了對東部軍區、北部軍區和西部軍區的考察調研,來到了仁安羌。

仁安羌,緬語意為「油河」,是亞洲最早開采石油的地區之一。位于緬甸中部干燥地區南部,伊洛瓦底江東岸,海拔約120米。是北緬馬圭省一線城市,距離曼德勒西南217公里。[首發重生之動力時代567

自從1962年緬甸政.府將仁安羌和稍埠油田收歸國有後,政.府對這兩區塊均屬于老油田提高采收率進行了大量投資和技術升級。只不過,隨著北緬取得了緬甸內戰的勝利,這個地質儲量為1.82億噸的油田變成了楊衛平和楊氏土司家族的共有的私有財產。

艾布特國際礦業投資公司擁有仁安羌與稍埠油田60%的權益,近兩年先後投資了五億美元對油田及其附屬工廠進行技術改造,將年產原油從原來的12.6萬噸提高到了50萬噸。

經過楊衛平的穿針引線,仁安羌市與華夏疆省克拉瑪依石油城結成了友好合作對子關系,兩個城市達成了資源共享協定。

石油,一直都是楊衛平最為看重的戰略資源。盡管楊衛平私人持有科威特國家石油公司5%的股權,但楊衛平明白這些股份只不過是他從英國菲爾德家族手中置換過來的資產,並不意味著他現在就有實力把手伸進中東火『藥』桶。

這些年來,楊衛平從來沒有用股東的身份出席過科威特國家石油公司的任何一次股東會議,而是將這些股份抵押給洛克菲勒家族貸了一筆大宗款項供艾布特礦業公司在全球範圍圈地。

當年,他用天工實驗室40%的股權,與菲爾德家族置換了英國蓮花汽車公司15%、英國羅羅公司7%、樸茨茅斯船廠13%、力拓公司5%、歐洲空中客車公司5%、科威特國家石油公司5%交叉股份,然後用這些股份抵押給銀行,為天工國際集團的發展提供了強大的資金鏈支持。

而事實也證明,老菲爾德的確是一個極有眼光的老狐狸。當初他看似吃虧了,但實際上這些年來菲爾德家族憑借著手里掌握的40%天工實驗室股權,在高科技術產業項目方面漸漸追上了摩根、洛克菲勒、杜邦、梅隆等老牌家族,使得已經沒落了近三十年的菲爾德家族重新擠身世界頂級家族財團的行列,並在歐洲獨放異彩,成為世界各國政.府和各大媒體時刻關注的對象。

楊衛平也正是因為手握這些世界級大公司交叉股權,才奠定了天工國際集團和磐石國際安保公司的國際人脈關系基礎,不斷地沖破競爭對手的重重圍堵,從而創造了全球商業史上前無古人後無來者的最大奇跡。

楊衛平很有自知之明,雖然身為股東,但他從不『插』手這些公司的運營和管理,只是坐亨每年的分紅。這次下定決來北緬進行二次創業,他當然知道該如何充分地利用他手里的這些國際資源。

艾布特國際礦業投資公司、雷頓國際投資公司、塞西爾海洋投資公司、巴澤爾國際風險投資公司、麥基國際風險投資公司、克勞德國際風險投資公司、霍爾國際風險投資公司這七家楊衛平持有全部股權的國際投資公司,現如今已經從當初的七個空殼公司,憑其靈敏無比的嗅覺和獨到精準眼光,成為國際風投界中七顆最為耀眼的璀璨明珠。

這七家投資公司除了在傳統商業領域頻頻出手,在全球高科技發展領域也同樣不斷出擊。

在楊衛平的授意下,雷頓國際投資公司、巴澤爾國際風險投資公司、麥基國際風險投資公司、克勞德國際風險投資公司、霍爾國際風險投資公司將目光盯緊了美國的 谷。不僅成功入股了英特爾、隻果、微軟、惠普等公司,而且還提前三年讓思科公司出現在香港天工高新技術工業園。

此番來北緬,也意味著這七家極為被世界各國高度關注的投資公司,將其投資戰略目標從華夏大陸和美國 谷,轉往之前各大商業財團誰也不太重視的緬甸北部地區。

綜合考慮到北緬現有的資源優勢,石油產業,將是楊衛平在北緬即將打響的頭一炮!(未完待續……)

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