從197年春節到197年6月中這4個月，趙紅兵兄弟幾個基本沒和其它人發生太的的沖突，最主要的原因是去年春節前4、5個月他們打的硬仗太多，已經在本市有了相當的名氣，普通小混混基本沒人敢招惹他們。另外一個原因就是就是他們春節以後都安心的做自己的生意，生意剛剛起步，都比較投入，也沒太多的時間聚在一起滋事。
趙紅兵他們不招惹別人並不代表別人不來招惹他們。想招惹他們的主要是兩個人，二虎和張浩然。
張浩然雖然從到下沒有一丁點的幽默感，但此人的所作所為極具幽默色彩。
他3年折進去的時候的罪名就是組織流氓團伙及敲詐勒索等，雖然他心狠手辣但倒是的確沒做過什麼大案，只是組織流氓團伙而已。等他從監獄里轉業出來以後，很多監獄里的戰都希望跟著他干。但是他這次還真是吃一塹長一智。「我再也不組織流氓團伙了」，張浩然總這樣痛心疾首的說。大家當時都相信他這個大粗人、大惡霸居然也在政府的教育下洗心革面重新做人了，「浪子回頭金不換」，大家這麼評論他。
後來大家才知道，原來，這哥們兒倒是不組織流氓團伙了，但是他改單干了！他可以說是我市7年半年最有名的單干流氓、單干戶。他單干的的「項目」也是所有流氓中最有趣的。別的流氓都是偷、搶、敲詐勒索等，張浩然嫌這些都太沒技術含量。他要干就干「砸杠子」。「砸杠子」也是我市0年代黑道術語，專指截道搶錢。剛從監獄里出來的張浩然才不會傻到直接拿刀子去搶錢。他只勒索從市區到各個縣以及各個縣到下面各個鄉的大巴司機！這個人鬼點子不少，真不知道他這個勒索的辦法到了現在了創智贏家會不會得百萬大獎。
據說，他這個商業計劃在監獄中就已經成型了。
張浩然的方式是在大巴班車或貨車必然要經過的土路挖溝。通常是由于某一路段在修橋或修路，大巴或貨車需要繞路才會走這些土路，這些路並不是國道，只不過是人和車過得多了形成的路，這樣的路國家當時沒有任何政策條文保護。所以張浩然就抓住了這個漏洞，認為這是個商機。他當時對我市的路況比交通局長還熟悉，哪里有這樣的土路哪里就有他張浩然。
張浩然經常會雇佣2-3個當地農民在這些路挖溝，溝不深不淺不寬不窄剛剛好，反正是車肯定沒法通過這個溝！每當貨車和班車從這里經過看見這個溝就會停下，站在他們眼前的，就是張浩然和幾個憨厚的當地農民。
「兄弟，這怎麼多出來個溝啊！我們沒法過了」司機肯定會問
「我們正在挖水渠，這可怎麼辦？」張浩然肯定會故作為難的樣子
「哎呀，那我這一車人一車貨怎麼辦啊？我總得過去啊！」司機肯定很撓頭
「司機大哥我看你也挺實在的，我們把這個溝填然後讓你過！但是我們不能白忙活啊！我們幫你填這個坑的話你出50塊，如果是你自己填這個坑的話，我們借你鐵杴，你出30塊，怎麼樣？」張浩然還裝作很為司機著想的樣子。
「哎，算了，還是給你50塊，快把這個溝幫我填」
每天這個溝就這樣挖挖填填10幾次。除了付給農民的錢，張浩然每天剩下500塊一點問題都沒有，張浩然就這樣打一槍換個地方。今天在縣挖，明天在B縣挖，以免總佔著一條線把司機給訛詐火了。時間久了，全市由于修路經常要走一段土路的十幾條線的司機都明白了張浩然是干什麼的。但是沒辦法，張浩然這樣干沒犯法，他挖的路又不是公路。這些司機如果動粗又不是張浩然的對手，只好乖乖的給錢。後來張浩然在和班車司機談填坑的時候還推出了「套餐價」這樣的促銷活動，班車總是要往返的，一來一去就是100塊，張浩然遇班車就說︰「這樣，反正你去還是要回來的，你們也不容易，給我0，來回我都幫你填」。 ！他張浩然也知道人家司機不容易。
看來，美國經濟學家90年代說的「挖一個坑，再填一個坑就創造了雙份的G」這一理論早在0年代，在中國，就已有人熟練運用了，而且運用這一理論的這個人連初中都沒畢業，要是這些美國經濟學家知道張浩然，看他們誰敢說中國人經濟理論差！他們是在剽竊張浩然的學術成果！
同時，張浩然這樣干了，別人就不許這樣干。如果張浩然知道誰學他在某一路段挖坑，張浩然肯定掄鐵杴和他玩命。張浩然這樣的亡命徒，有幾個敢惹的啊。
所以從春節以後，張浩然是真的勒索來了不少錢。沒兩個月就成萬元戶了。手里有了錢的張浩然「下鄉」也沒那麼頻繁了，沒事的時候總想找那天砸了他一酒瓶子然後潑了他一臉酒的張岳報仇，想抓住張岳落單的時候捅他幾刀。他當時的想法未必是捅死張岳，也許只是捅幾刀解解恨。
張浩然不「下鄉」的時候每天都帶著一把三稜刮刀，他希望遇張岳。