朱琳渼見四下里群情激奮地望著自己，遂抬手示意道︰"朝廷自也考慮了大家生計，這便是我剛才所說的好消息。"
眾藩王聞言這才安靜下來，紛紛豎起了耳朵。
"這首先，太祖不許宗親務農、經商之類，卻沒說不許家中外戚、下人做這些事情。便如經商，若這鋪子是王妃內弟名下，並不違祖制。或是王府里的幾百名下人自去侍弄莊稼，也與諸位無關啊。"
藩王們皆是眼前一亮，相互對視點頭。其實類似的事情他們早就在做了，只是不敢明目張膽敞開了干而已，畢竟若有言官為這類事情"上綱上線"參自己一本，可就得不償失了。
現在听輔政王這意思，是準備開這個口子了。只要朝廷睜一只眼閉一只眼，所謂店鋪、田產由誰經營有何區別，只要最終受益落入王府就成。
朱琳渼見大家平靜下來，繼續道︰"當然，對社稷有功的宗親，朝廷會發一份俸銀，以示恩賞。"他說著不著痕跡地看了永寧王一眼，"不過此種作為臣子的榮耀僅延一代，不可世襲。"
他說罷，一直沒有吱聲的長沙王朱常淠小心翼翼地上前了半步，結結巴巴地揖道︰"輔、輔政王，老哥我對經商、務農之類皆一竅不通若、若是去做這些，恐怕，會賠個干淨這，我府里還有上下好幾百口，您看這"
後世人大多以為做地主不過就是欺負欺負佃農，收收租子，輕松加愉快。其實明代時地主遠沒有那麼安逸，田間大小事情都需過問，若對農事不熟，甚至會被奸猾的佃戶忽悠，沒什麼收成不說，還得賠種子錢。
朱常淠的話也得到不少同病相憐的藩王附和。大明宗親被當作豬一樣養了數百年，早就四體不勤五谷不分了，驟然放開要他們"自謀生路"，恐怕還真有人會賠光了家產。
朱琳渼對此自是早有準備，其實這才是他今天要說的重點。
他一副"很能理解"的表情望向長沙王，點頭道︰"關于這種情況，朝廷更是費了很多心思，已為大家做了最妥善的謀劃。
"你們擔心操持不善賺不到錢，沒關系，朝廷選了不少賺錢的事項供大家遴選，又有天下大才盡心打理，保證日進斗金，我們坐收紅利便可。"
朱常淠又小聲詢問︰"殿下所說賺錢事項是指"
"有不少的選擇，"朱琳渼微笑道，"按照風險大小，收益也不盡相同。
"這收入最高的，乃是即將籌建的'大明遠洋商隊';。商隊初期欲組千料以上海船二十條，其他各類小船四十條，專事出海與夷人做買賣。大家可能也听說過，江浙的絲綢一旦出了海，價比黃金貴數倍，便是極尋常瓷器，到了歐羅巴也能換來等重的銀錠，可謂一本萬利！
"另外商隊還兼做海外探險之舉，若是能尋到無主之地，那更是如尋到聚寶盆一般。新的疆土能源源不斷地將各類礦產、木料、特產運至大明，簡直就是一船一船拉回錢財！"
他見藩王們的眼楮里已滿是金山銀山，立刻補了一句，"當然，海上風浪無情，這遠洋商隊的風險也是最大的。不過我可以保證，大家若投了錢在商隊里，每年至少一成半的純利！
"大家隨便拿些錢入股遠洋商隊，便斷不會有坐吃山空的一天。"
一成半利？！也就是說一萬兩銀每年光利錢就有一千五百兩！這簡直就是放高利貸啊！立刻就有藩王想起自己王府地窖里大堆正在發霉的銀子，簡直痛心不已，早怎麼沒有這般好事兒？這可少賺了多少錢！
然而朱常淠又低著頭支吾道︰"輔政王，駕船出海命就全交給老天了，我、我就怕這萬一您方才說有不少選項，那其他的"
"啊，大家要覺得海商風險高，這兒還有其他事項。
"比如朝廷近來要與虜賊決戰長江口，這水師乃是重中之重！加上方才說的商隊，往後需要的戰船、商船不計其數。所以這龍江、永北里幾處船廠都要擴建，也同樣接受大家參股。利錢稍少些，不過每年也有八分利可領。"
大明禁海經年，這些藩王們對涉及此方面的事情多少還是有些犯嘀咕。
朱琳渼見狀接道︰"再其次乃是朝廷要在佛山、福京等地大量修築鐵場，從大炮、火銃到車軸、農具都造。入股鐵場每年領六分利"
他又一連說了幾個可以"投資"的項目，都是眼下對大明比較重要之事，最後道︰"若以上你們仍覺不穩，我這兒還有個穩賺不賠之事入股修建從廣信鷹潭到浙江嚴州的木軌道。雖然年利只有一分二厘，不過由朝廷作保，利錢戶部直接發放。"隨後他又簡單解釋了木軌道是怎麼回事。
這條木軌交通要道與後世的浙贛線鐵路暗合，可極大提高江西月復地與江浙一帶的運輸能力，主要用于大明中南部、南部省份兵力、輜重向江浙輸送。到了嚴州之後可沿錢塘江北上杭州，再經過京杭大運河直達南京。
等這條木軌道建成之後，從江西、湖廣，甚至廣東、福京調兵至南京，速度將比現在快一倍以上！待以後兩頭延伸到南昌和杭州之後，這速度還能再快一倍！
同時江浙一帶的豐富的物資也可通過這條路運往內地銷售，極大增強大明的經濟流動。
韓王隨即疑惑道︰"輔政王，听你方才所言，這木軌道就是修路嘛。我只知修路從來都是無底洞，進去多少銀子都不夠，為何到了這兒卻能生出錢來？"
朱琳渼還沒來及解釋，來自雲南附近的榮元王便先道︰"韓王有所不知，這木軌極為便利，一匹馬便能馱運千斤貨物，速度也比尋常馬車快了數倍。
"昆明附近已修成了二十多里，每日往來車輛不絕，每車雖僅收七文路錢，但經年累月下來這可不是小數目。"
朱琳渼點頭道︰"沒錯。而且除了收取路錢外，木軌沿途往後必然極為繁榮，路兩旁的地面租、售也是一大筆進項。"（未完待續）