他們萬維航天，作為一家新創建的航天公司，第一次發射運載火箭，搞的又是從來沒有人做過的電漿發動機火箭，怎麼看成功幾率也高不到哪里去。搭載昂貴的衛星去發射，純粹是有錢沒地方花了拿來打水漂。
還是在李翔的堅持之下，大家才勉強同意了衛星搭載方案。其實李翔設計的這款運載火箭，在很大程度上借鑒了《機器人總動員》世界里，載著瓦力做星際航行的那款火箭。只是尺寸上做了等比例縮小，能源從核聚變電池換成了鋰空氣電池，飛不了那麼遠了而已。運載火箭順利起飛，完成衛星發射任務，李翔還是有一定把握的。
在搭載衛星的選擇上，李翔糾結了好久。現在他的隨身空間內，存放著幾十顆人造衛星，都是得自《機器人總動員》世界。這些衛星功能各不相同，分別是通訊衛星，導航衛星，資源探測衛星，星際觀測衛星等等，李翔或者說萬維科技公司現在急需的當然是通訊衛星。
由于芯片算力的不足，量產版的蝴蝶跑車和霹靂跑車，必須借助5G網絡，實時連接量子計算機，進行數據交換和運算，才能保證自動駕駛功能的正常運行。但在國內，5G信號也只是覆蓋了大部分城市區域，廣大農村地區和山區荒野，是收不到5G信號的，而一些偏遠的無人區，干脆連手機信號都沒有。霹靂炮車、蝴蝶跑車，和萬維汽車將來推出的搭載自動駕駛系統的車輛，到了這些地方，沒了5G信號的輔助，自動駕駛系統就開不起來，這必然成為車主們所詬病的地方。這還是號稱世界5G信號覆蓋率最高的華夏，到了國外，即使是那些西方發達國家，5G信號覆蓋率也比國內低很多，萬維汽車到了那里，自動駕駛系統不就真的成了擺設。
如果萬維公司擁有一套自己的天基衛星通訊系統，就能解決偏遠地區的通訊問題，確保自動駕駛功能在世界任何區域，都能正常開啟。而李翔的藏品之中，正好有那麼一套滿足需求的通訊衛星。那是一套由36顆衛星組成的通訊和導航系統，應用了當前科學界還在理論探討中的中微子通訊技術，具有延遲低，穿透能力強，保密性能好等優點。
李翔現在很想使用自家的運載火箭，將這套衛星送到太空中去，這樣就能馬上解決車機通訊問題，使萬維汽車的自動駕駛，成為全天候無死角的實用系統。但這批衛星太過珍貴，只有36顆，堪堪足夠組網，覆蓋全球，一顆多余的都沒有。而以李翔如今掌握的技術和資源，還不足以復刻出如此先進的衛星。這次運載火箭發射測試，畢竟是萬維航天的第一次，存在很大的失敗風險，李翔不想拿這麼珍貴的通訊衛星去冒險，萬一真的發射失敗，那損失就太大了。
思來想去，李翔從一眾衛星中，挑出了一顆最沒用的星際探測衛星，拉到了萬維化工廠，當做這次運載火箭發射的載荷。所謂的星際探測衛星，其實就是一枚放大版的太空望遠鏡，和大名鼎鼎的哈勃太空望遠鏡一個性質。不過這枚衛星畢竟是異世界出品，功能還是很強大的，比之哈勃要強了太多。發射到太空之後，觀測幾十光年之內的天體還是沒問題的。到時候想要弄清楚比鄰星所在的三星體系內，到底有沒有宜居星球，有沒有所謂的三體星人，將會是一件很輕松的事情。
兩天之後，李翔為運載火箭裝上最後一塊外殼，現場響起了熱烈的掌聲。經過長達半個月的生產和組裝工作，由萬維航天公司設計制作的第一枚運載火箭，終于制造完成，只等完成最後的地面測試工作，就可以運往發射場，發射升空了。
當天中午，遠在瓊省的宿舍老大魯飛航也傳來了好消息，經過他的多日運作，衛星發射中心方面終于同意了萬維航天公司的場地租借請求。現在他們就可以派人前往瓊省，進行費用的商談和簽訂衛星發射場地使用合同了。接下來的運載火箭和衛星的地面調試工作還需要李翔去主持，他是肯定走不開的，只好將沉宏派去海南，執行任務。沉宏是宿舍老三，和魯飛航熟識，又都是學習的飛行器設計專業，對衛星發射相關的事情也不陌生，正是除了李翔之外的出差最佳人選。
當天下午，沉宏就拖著行李箱，出現在了蜀都國際機場的候機大廳。李翔和曲凌芸也來到了機場，為他送行，臨別之前，李翔叮囑道︰「三哥，到了大哥那邊，談判的時候，不要太計較租金的問題，價格高點也無所謂，但測控系統的使用權一定要借到，哪怕為此支付一筆額外的費用也可以。咱們萬維航天初創，還沒有自己的航天測控系統。而衛星發射，判斷是否成功入軌，以及後續的運載火箭整體回收，都需要借助測控系統，進行實時定位，和軌道預判，咱們自己沒有，只能先借用官方的了。另外你還要和瓊省海洋局方面交涉一下，取得一片淺海區域的使用權，用來安放火箭回收平台。在人口密集的瓊省，也只有大海之上才能做火箭回收這樣危險的事情了。」
沉宏掏出手機，將李翔叮囑的事情，寫在備忘錄上。完成之後，他這才點點頭，說道︰「好的，這些事情我都記了下來，到了瓊省之後，我會把這些事情都辦妥，為運載火箭的發射做好準備工作。」
李翔的事情說完，輪到曲凌芸上場，只見她拉著沉宏的手，就是一通囑咐，什麼「路上注意安全啦，飛機上不要和漂亮女子搭訕啦，到了瓊省馬上回電話啦」之類的，各種事項事無巨細，一直說了半個多小時，也沒見她停嘴。一直到提醒登機的廣播聲響起，曲凌芸才停了下來，和沉宏依依不舍的分開。