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第113章 到達雅江

又和杜曉夢煲了十幾分鐘的電話粥,李翔這才掛斷通訊。他掃視了一圈其他人的狀態,微笑說道︰「大家都休息的差不多了吧,那咱們繼續出發。」

剛剛爬折多山埡口拍照游玩,因為運動過于劇烈,兩名司機出現了高原反應,好在車隊內一同前來的人足夠多,選出兩個人頂替了那兩個高反的同事,車隊得以繼續前行。

下山的道路就要好走多了,坡度沒那麼陡,也沒有那麼多的急轉彎,自動駕駛系統應對起來相當的輕松,李翔也得以分心照顧一下直播間內的觀眾。

「各位直播間的小伙伴們,大家下午好,現在你們看到的是我們萬維科技公司做的新車拉力測試。我們的車隊剛剛征服了有康巴第一關之稱的折多山,目前正在下山前往新都橋的途中。大家注意看一下我們這輛車的中控顯示屏,在右側的位置標注了車內車外的溫度,這個溫度是我們的車載傳感器探測到的溫度,準確性還是有所保證的。車內溫度控制在20度左右,非常的舒適。而車外的溫度,就有些嚇人了,達到了零下11攝氏度,難怪外面那麼多的積雪也不見融化。」

「在如此低溫,又開暖風的情況下,我們的汽車續航里程會不會大幅縮短呢。大家請看見方向盤前方的儀表顯示屏,這輛車的續航里程,依舊保持在600公里以上。而百公里電能消耗,有所增加,達到了百公里20度以上,即使如此,我們這輛車依舊可以保持600公里以上的續航,由此可見,低溫天氣對我們的鋰空氣電池的容量並沒有太大的影響。」

「大家或許會說,我這輛車是改裝車,誰知道都改了那些東西,得出來的數據都不可信。那好,我讓導播切一下鏡頭,大家一起來看看車隊內的其他幾輛車的續航情況。小蝶,來切一下鏡頭。」

「好,現在我們的鏡頭來到了2號車,這輛車是我們從生產線上直接拉下來的車,可以說它的性能和續航,和消費者們買到的斐樂汽車,是一模一樣的。跟隨攝影師的鏡頭,我們可以看到,這輛2號車的剩余電量還有37%,續航里程230公里。在現在的低溫下,百公里預估耗電21度,和我那輛頭車相當。大家可以計算一下行程,早晨八點的時候,我們從蜀都出發,一路高速,中午的時候到達康定。吃飯休息,耽誤了一個小時,但這些車並未充電,那個高速服務區,也並沒有充電樁。下午我們繼續往西出發,爬上折多山,然後下山來到目前的位置。」

「這一路走下來,車輛的表顯里程已經超過了360公里,導航地圖給出的行程也差不多是這個數。從開始就觀看我們直播的小伙伴應該清楚,這一路下來,不是走高速,就是走崎區的盤山路。海拔高度從蜀都的三四百米,一直爬升到折多山頂的四千多米,垂直落差達到四千米左右,從這個數據,你就可以知道我們這一路走來爬過了多少的山坡。在如此的低溫,如此復雜的路況之下,我們的測試車輛都可以達到500公里以上,接近600公里的續航,由此可見,我們的斐樂汽車出廠之時,標注的500公里續航里程,是多麼的保守。」

「好,關于續航的事情就說這些,下面咱們來聊一聊車輛預定的事情。中午吃飯的時候,我看了一下新車的預定情況,發現我們在官網放出的一萬個預定名額已經全部售罄。很多小伙伴因為買不到車,在我們的論壇吐槽,說我們是搞饑餓營銷,是在耍猴。這個就有點冤枉我們的汽車銷售人員了。前面已經說過了,整個萬維汽車廠都是我們萬維公司最近剛剛收購過來的。而在此之前,這家工廠已經停工半年之久,要在匆忙之間恢復生產,又要保證出廠汽車的質量,產能短時間內肯定提不上去。」

「目前我們的萬維汽車廠的產能每天只有一百輛出頭,一個月也就能生產三四千輛汽車。在產能受限的情況下,我們銷售人員也不敢放出太多的預售名額,否則消費者交了錢三四個月拿不到車,那不就成了賣期貨了嗎。不過想要購買斐樂汽車的小伙伴也不必著急,我們今天已經投入了一千台先進的工業機器人在汽車生產線上,相信產能會在短時間內有一個較大幅度的提升。後續我們還會采購最先進的汽車生產線,招收更多的工人,力爭在半年內,把月產能提高到兩萬輛以上。」

「想要買車的小伙伴可以關注一下我們萬維汽車的官方公眾號,或官方網站,現有的訂單一旦生產完成,我們會在這兩個地方放出消息,開啟第二輪新車預定。」

過了折多山,後面的行程就輕松了很多,一路都是下坡下坡、再下坡,道路寬敞,視野良好,往來車輛不多,車隊的行進速度,不知不覺就提升了起來。下午六點鐘的時候,車隊已經到達了雅江縣。

李翔一行人,在國道邊上,找到一處充電站,給七輛車沖上電,然後就近找了一家旅店,住了進去。直播到了此時,當然就要關閉了,直播間後續會循環播放小蝶剪輯的第一天拉力測試視頻集錦,直到明天早晨,車隊出發之時,才會繼續開啟直播。

在直播的最後,李翔也沒忘記帶著觀眾看一下斐樂汽車的充電情況。

「現在時間是下午6:00,我們的車隊已經到達了雅江縣,由于時差的關系,這邊的天色還很是亮堂。但是距離下一個充電點實在是太遠了,晚上趕路也並不安全,所以我們車隊成員商量決定,今晚就在雅江休息了。跟著直播鏡頭,大家可以看到,我們車隊的七輛車,此時正在進行電能補充,使用的充電樁呢,是國家電網的37.5kw標準直流快速充電樁。我們來看一下斐樂汽車的實際充電情況如何,能否達到充電樁的最大功率。」

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