《星空戰紀》這款游戲的服務端程序，是運行在量子計算機上的，無論進五萬人，還是五百萬人，都是這一個服務器。不用另外架設大量的服務器，不用太多的技術人員去維護，這為公司節省了大量費用。帶寬費用會有一些，也不會太高。用人方面萬維科技也非常的節省，小蝶這個人工智能程序，代替了大量的程序員、游戲測試員、客服人員，甚至連公司內部的安保和清潔衛生工作，都是小蝶控制著十幾台服務型機器人來完成的。用人成本可以說，已經壓縮到了最低。
綜合計算下來，《星空戰紀》的維護成本，已經低到了一種非常可怕的程度，正式運營後，盈利是肯定的。剩下的就看游戲的吸引力如何了，吸引力大，就能多賺一些，吸引力小，收入就會減少很多。不過從內測期間玩家的在線時長統計來看，《星空戰紀》的吸引力非常的不錯，很多人都是一天十幾個小時的在線。
公司招聘工作已經暫時停了下來，游戲這一塊的人已經招夠了，第二個項目何時開啟，還要等游戲公測之後，看一下盈利狀況。游戲選擇免費運營的一個好處是，公測期間，就可以開游戲商城，出售道具盈利，而不用等到正式運營。
元宵節後的一天，李翔召集各部門主要管理人員開了個會。會上李翔宣布了最新的人事任命，曲凌芸從人事主管，提拔為副總，統管公司的日常運營。孫景輝卸任後勤部主管職務，由一名後加入的新人孟博陽接任。新成立汽車研發實驗室，由孫景輝任總監。調整之後，李翔徹底從處理公司的俗務中月兌身了出來，只保留了一個總經理職務，實際管理交給了曲凌芸。
會後，曲凌芸有些不解的問李翔為何要如此做，作為一個公司的創始人，在公司的起步階段，就放權放到他這種程度的，非常的少見。李翔給出的理由是，他要閉關研究鋰電池，為公司的第二個項目做準備。而且李翔還強調，只有領先全世界的技術，才是一家科技公司的核心競爭力。萬維科技想要走的長遠，工作重心就要放在研發上。
當然，這些話李翔也就嘴上說說罷了，不會真的投入海量的資金和人力去搞研發。他是有金手指的人，去異世界撿幾件高科技產品，使用一下解析技能，先進的技術不就有了。李翔之所以將公司的事情交給曲凌芸打理，是為了空出時間來，整理一下上次穿越的收獲，將一些沒用的東西處理掉，好空出空間來，為第三次的穿越做準備。
第三次穿越的目的地依舊是《機器人總動員》世界，這也是該世界的最後一次穿越。按照原電影的時間節點，這次穿越過去，很可能踫到真理號飛船回歸地球。那可是一艘完好的宇宙飛船，可以生產合成包括食物、衣服、飲水在內的各種生活物資，機器人、運載火箭等工業品，能保障數百上千萬人的正常生活，可以做超光速航行。對于這樣一艘強大到離譜的宇宙飛船，李翔當然很有想法，最好直接搶了就跑。可惜的是，對這種有主的東西，系統隨身空間不能直接收取，強搶真理號的想法，基本難以實現。不過設法接近真理號，使用解析技能，獲得真理號上面應用的所有技術，卻有很大的成功率。只是不知道解析真理號，需要多少的積分，他現在手上這三千多萬積分不知夠不夠用。
接下來幾天，李翔很少在公司露面，大多數時間都窩在別墅地下室，和小蝶一起，將隨身空間中的所有東西，都一一拿出來，進行鑒定和登記。這兩次穿越，由于時間緊張，很多物品都是大批量打包塞進隨身空間的，其中有很多是完全報廢，或部分報廢的物品。李翔借著這次整理物品的機會，將這些廢品全部找了出來，送給系統回收，換成積分。
幾天的整理下來，處理掉的廢物，越佔全部物品的三分之一左右，積分都增長了上百萬，可見廢品率高的有些嚇人。在整理物品的過程中，李翔也發現了不少的好東西，比如十幾輛保存基本完好的電動汽車。這十幾輛車，型號都不相同，轎車、越野、跑車、房車都有，甚至其中還有一輛飛行汽車，著實讓李翔感到意外。在當初收取物品的時候，之所以沒發現這輛飛行汽車，一個是因為當時的時間太過緊張，根本沒時間去一一鑒定物品的用圖，另一個原因是，這輛飛行汽車的造型有些特殊，它竟然是一輛帶有輪子的飛行汽車。
先前李翔在巴納比和大買家市，不止一次見到報廢的飛行汽車，造型都是扁圓形，外形按照空氣動力學設計，線條比較圓潤，而且沒有輪子。現在發現的這輛飛行汽車，應該是過渡性產品，它依舊保留著類似汽車的外觀，也保留了傳統汽車在地面上行駛的能力。和普通汽車不同的是，它在底盤上，安裝了四個小巧的電漿發動機，通過調節四個發動機的噴射速度和方向，可以將車身推離地面，飛到空中。而成熟的飛行汽車飛行時，使用的是反重力系統和電漿引擎雙重動力，安全性無疑要好很多。
當然，在李翔沒有獲得完好的飛行汽車前，這個過度產品也是可以用一用的，能夠極大的擴大李翔在異世界的活動範圍，下次穿越，如果在大買家市沒有太大收獲，完全可以駕駛這輛汽車，飛往其他城市。至于飛行安全問題，完全不用擔心，直接準備一個降落傘背在身上也就是了。
李翔對這輛飛行汽車使用了解析技能，傳遞進腦海的技術資料並不多，這是因為這輛車使用的好多技術，李翔以前都獲得過了，包括鋰空氣電池技術、電漿發動機技術、強磁電機技術、自動駕駛技術等等。