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第607章 機甲操控

對于這種天馬行空的思路,宋天已經徹底無法理解了。作為日月皇家魂導師學院的隊長,他自詡自己算得上是見多識廣,但也沒有見過這麼騷的操作。

實在是日月帝國在發展魂導器的時候太偏科了,連機械學都沒有跟著發展,就更不要說是生物學了。

在听說可以通過神經連接來對機甲進行輔助的平衡操控的時候,整個人都是呆住的。

「不要露出這種表情,真是很靠譜的設計。要知道你想要讓一套機甲維持平衡,自己進行程序設計的話,以現在的科技水平,不知道要發展多少年才能設計出合格的芯片來。要麼就是連接魂師的精神,依靠魂師來輔助平衡的操控,而倘若是魂師沒有足夠強大的精神力的話,那就只能選擇通過神經連接這種逃課的手法來嘗試了。

你們不也一直在嘗試研制人形魂導器嗎?最終貌似不也沒有研究成功。

我想你們應該就是沒有辦法很好的讓機器人保持平衡吧。這不是一個人的力量可以搞定的,也不是一個小團隊的力量可以搞定的,你們缺少的是一整個技術體系。

而這方面的技術甚至連我都沒有。我想要控制一台機甲的平衡,還需要生物大腦的輔助或者是人腦的神經連接,雖然能夠依靠機械結構進行模擬傳動,依靠著動作捕捉的方式來一定程度的維持平衡。

但那樣的話,操控機甲對于機甲師本身的天賦的要求就比較高了。需要相當時間的鍛煉才能學會在機甲內怎樣保持平衡。

這樣的裝備是很難具備實用性的。在制作出來之後,需要根據使用者的體驗不斷的進行調整,售後服務的難度恐怕要比制造的難度還要大得多。」

宋天這個時候已經幾乎是一頭霧水了,但只感覺相關的理論實在是太過誘人,不管如何,也要想辦法將這個家伙又拐過去做交換生,就算是自己的導師傾囊相授,把日月帝國的魂導器技術全都交給他。能夠換來他手頭的這些技術也足夠了。

而在兩人交談的期間,藍諾手上的工作也沒有停下。車床之上一個個標準化零件被打造出來,制作過程中加工精度高到不可思議的程度。

畢竟他在這方面也算是大師級別,手還是相當的穩的,雖然這些機床本身的精度只能算是一般,但靠著他的手感還是能夠加工出精度更高的設備來。

但且他需要加工的東西不需要更高的精度,也就沒有用這套機床來生產精度更高的機床,就靠著這樣一點點的操作,機甲已經基本上有了一個人形,而其中的大量傳動裝置可以將穿戴著裝甲的人的動作捕捉下來,而將這些動作反饋在裝甲之上,並且在這個過程中同步啟動輔助系統,在運動的過程中提供輔助動力,這樣一來,穿戴著就不會覺得這套沉重的鎧甲在自己身上是什麼負擔,反而是在奔跑跳躍的時候,會感覺自己更加輕盈,跑的更快,跳的更高。

這才是動力裝甲真正的意義所在,穿戴著這東西之後,在力量方面輕而易舉就可以超越之前的白虎。

因為這東西根本不是依靠肌肉爆發力量,也不是依靠魂力,而是依靠里面的發動機。

依靠的是這台動力裝甲核心的比變速箱還要復雜的傳動機構。

動力可以依靠機械結構傳遞到機甲的每一個軸承之上,又能夠隨時斷開這種鏈接,如此一來,發動機的力量就可以給機甲提供澎湃的動力。而發動機這東西幾百馬力都是可以做到,馬力這種東西就是用來形容一匹馬的功率的,幾百馬力也就相當于幾百匹馬的功率。

當然,這和幾百匹馬的力量還是有些區別的,畢竟馬在拉車的時候也並不會全力以赴,最多只能相當于他在拉車的時候的力量。

即便如此,這等力量也根本不是常人能夠擁有的了,在這股龐大的力量可以以機械的形式展現出來後,就算是修煉到白虎這個等級的魂師,在力量方面也很難在這台機甲面前佔到便宜。

在內部的燃料用光之前,這台大家伙都能一直保持澎湃的動力。

而這里面的燃料完全可以由儲物魂導器來提供。儲存大量的燃料在里面,又不需要佔據自身的質量。可以說是能夠源源不絕的續航,只要機械零件不徹底磨損,這台大家伙就能一直運轉下去。

至于零件磨損方面的問題,易磨損的零件采用的都是極其堅固的稀有金屬。這個世界不只有相當高超的合金材料,稀有金屬本身的強度也極為可觀,那些強度最高的稀有金屬,甚至連封號斗羅都難以鍛造。

藍諾車床的車刀正是由這些金屬制作而成,如此才能將那些堅固的金屬輕而易舉的凋刻,而自身沒有任何損壞。

而這些東西同樣也被制作成了那些容易磨損的零件,以至于這台機甲能夠持續工作數百個小時,而不出現任何故障。

在徹底完成了最後一步的制作之後,機甲的零件也開始了組裝,這個組裝的過程簡直就如同是藝術一般,就好像是膠老在那里拼自己的高達一樣,在宋天看來,這是一個極為快樂的過程。

以至于他也想要弄一套零件,自己來拼一套機甲出來。這實在是男人的浪漫。

不過這套機甲顯然不是他的,也輪不到他來拼裝。等到拼裝徹底結束之後,整台機架終于體現出來了他的面貌。消耗了大量的稀有金屬和高強度鋼材。這台機甲的整體高度足足有三米五,在普通人面前已經如同一個巨人一般,重量更是達到了一點五噸,在戰場之上,光是他的龐大質量就足以發揮出巨大的威力。

而這東西胸口的裝甲可以向上打開,從外部來看,絕大多數裝甲都是一體化的,脆弱的零件都被這些裝甲保護在內,關節位置也有類似的球形裝甲,來保證關節位置不會被攻擊針對性的破壞。

在胸口的一體化裝甲敞開之後,就可以看到這台機甲的駕駛艙,駕駛艙整體呈現為人形,雙腳可以直接站進駕駛艙的內部,雙手則握在一個類似于手套一樣的把手之上,每一根手指都有戒指一樣的東西和手指相連,同時上面還有注入魂力打開的開關,可以控制機甲的各方面功能。

而在頭部則是一塊屏幕,可以顯示有關于外界的視覺信息,包括經過掃描之後的紅外信息和雷達信。相當一塊戰術輔助面板。

這東西可以根據駕駛員的動作而活動,主要的操作方式還是動作捕捉操作,內部搭載了一只魂獸的小腦,用于輔助平衡,如此一來,操作就會變得更加流暢。

除此之外,機甲上還可以搭載外置的武器。因為手指都有動作捕捉操控的模塊,所以機甲的雙手其實是相當靈活的。靈活程度比真正的手掌肯定是要差一些,大致的感覺應該相當于帶著一個比較厚一點的手套,進行一些精細的操控可能不太行,因為無法進行觸覺傳遞,只能進行簡單的立反饋傳遞,但握住一些武器進行操作完全是可以的。

唯一可惜的是低等級的機甲是沒有飛行模塊的,這東西只能進行地面作戰。其中還包括了可以進行水下作作戰,雖然沒有飛行模塊,但卻有推進引擎,功率不足以在地面上起飛,但卻足以在水中航行。

本身這個大鐵疙瘩是很沉的,所以進入水中之後會直接落入水底,而駕駛艙的內部是密封狀態的,這個設計的主要用意是為了防備毒氣,但卻也可以實現在水下的作戰,只要深度不超過五百米,水壓就不足以破壞外殼,而附帶的輔助推進的推進器則足以讓機甲在水中實現飛行。

這一系列的設計,讓這台設備的功能性相當之強,並且有著極高的升級空間,雖然戰斗力方面或許只能和普通的魂王媲美,但也足以讓日月皇家魂導師學院的宋天感到無比眼饞了。

並不是說這件魂導器有多強。單純的駕駛著這件魂導器和他對戰的話是肯定打不過他的。

他駕駛這東西,對自身的戰斗力的提升也比較有限,畢竟魂導器的等級擺在那里。許多的核心法陣都是二級的,所能夠輸出的功率上限也相當之低,無法發揮出它魂力方面的優勢。

但這卻不能改變他眼饞的現狀。因為這東西實在是太酷炫了。機甲本身就是男人的浪漫,就算是不一定很實用,但也沒人能拒絕這樣一個大玩具。

藍諾在設計完畢之後,也第一時間嘗試了進行駕駛,畢竟這東西他在這個世界也是第一次制作出來,雖然腦海里的記憶是依靠著自己寄宿在腦子里的前輩的經驗制造出來的,但沒有確實嘗試過,沒有確定這東西有效之前,雖然看著很靠譜,但還是不能放下心來,

而隨著他進入駕駛艙,胸甲從上方緩緩落下,讓他保護在駕駛艙之中,機甲的動能也連接完畢。

隨著發動機的啟動,澎湃的動力輸出出來,此時的發動機還是空轉,但隨著他移動了一下自己的身體,空轉的發動機和變速箱之中的齒輪就嵌合在在一起,隨之為機甲的運動提供龐大的力量。

操控這台機甲和操控普通的人體還是有一點區別的,控制自己的身體,想要爆發力量的話,需要的就是不斷的使勁兒,但控制機甲想要爆發出更強的力量的話,那就需要換檔。

這就和開車是一個道理的,低檔速度慢,但是扭矩大,杠桿原理決定了低檔的力量往往要更大,機甲也如此,所以剛剛起步的時候,也只能選擇開低檔,而需要加速的時候,則會一步一步的將檔位提高。當提到最高檔的時候,機甲奔跑的速度就如同時在地面飛行一樣。

就算是魂帝級別的強者,在奔跑速度方面都未必能夠趕得上他。

不過這里面的操作也是需要技巧的,檔位必須是一點點加上去的,至于說如何在戰斗之中進行細節的操作,那講究就多了。在這個還沒有誕生出芯片和人工智能的階段。機甲是自身的控制能力,才算的上是關鍵。

「控制檔位和控制動作,對于駕駛機甲來說都相當重要,什麼時候換成低檔位,什麼時候又應該提高自己的檔位,又應該怎麼把空戰斗節奏,對于機甲師來說都是相當復雜的操作。

就像是我剛剛想要快速奔跑的時候,就要陸續增加自己的檔位,讓我的速度變快。

但人和車還是有不一樣的,我只有在一條腿落地的時候才需要發力,而在身體騰空的時候則並不需要,在身體騰空的時候,我反而需要更快的速度,這樣的話,我就必須有節奏的控制自己的檔位加減。

也就是腳向下落去的時候,增加自己的崗位,讓自己的腿獲得更快的速度,等到腳掌落在地面的時候,再緩緩減小檔位,當腿重新彈起並且加速到一定速度的時候,在緩慢的增加檔位,讓腿伸直的速度變得更快。

這個過程如果放在我們人體身上,依靠著多年進化以來形成的條件反射輕而易舉就能完成,但放在機甲的身上,要想實現最好的效果,就需要經過長久的鍛煉了。」藍諾在駕駛完機架後,開始嘗試將這種東西的駕駛交給其他人,而宋天登上機甲之後,本來還相當新奇,結果就連續摔了好幾跤。

這才意識到就算是有平衡輔助系統進行控制,想要熟練的操控,這家伙也需要相當多的練習。

不過有輔助控制平衡的系統的情況下,這種練習所需要的時間並不需要太長。就好像是嬰兒在學習走路一樣,在摔了幾跤之後,慢慢就會學會了。

他也是如此,在連續摔倒了幾次之後,逐漸學會了掌握平衡,該在什麼時候調整檔位又該在什麼時候調整不同部位的出力逐漸熟悉之後,機甲也感覺像是自己的身體一般了。

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