安排好米蘭俱樂部一切事務後，張益達踏上了歸國旅程。
意甲18-19賽季要8月19日才開啟，距離開賽還有將近一個月時間。
鮮多多的前期開業籌備工作已經準備完成了，需要他親自出席剪彩儀式。
7月25號這天，京城、魔都、羊城、鵬城四家鮮多多門店同時開業。
鮮多多APP也正式上線了，經過多輪的修改和測試，功能非常完善，包括選購生鮮商品、下單配送等等，應有盡有。
只不過推廣很佛系，因為線下店只有四家，而且全部分布在一線城市。
推廣其他地區再多注冊用戶也沒實際效果，最好方式還是腳踏實地，主攻已落地城市用戶。
投融匯、拼哆哆、抖視、快手等旗下幾款主流應用基于用戶位置信息，進行了廣告推送。
「下載有禮，注冊就送888元生鮮購物券……」
京滬鵬羊的用戶在鮮多多開業前一周，就不斷地收到APP廣告推送。
一部分用戶點進廣告後仔細看了看，原來又是一個盒馬鮮生，不感興趣，買個菜哪里都能買，何必跑那麼遠呢？
干脆利落地叉掉了廣告。
還有一部分用戶，比較年輕，以80後和90後為主，他們對新事務接受度比較高。
以前就在網上听說過盒馬鮮生了，一部分還進店體驗過。
除了貴，就沒別的毛病了。
蔬菜、水果都很新鮮，品質也很好，適合他們這種新興的中產階級。
再說了，不是有888元生鮮購物券嗎？享受一下注冊福利也不錯。
還有一部分人，則是有所遲疑，沒在拼哆哆買過東西，但听說品質不怎麼樣。
現在這個鮮多多，不用想就知道，跟拼哆哆是一母同胞。
這讓他們很是猶豫啊！
張益達出席了京城首創奧萊店的開業典禮，現場人山人海。
作為京西地區最大的購物中心，首創奧萊集時尚購物、休閑娛樂、兒童體驗、餐飲美食于一體，年客流量上千萬人次。
鮮多多之所以願意付那麼貴的租金開在這里，就是想蹭蹭對方客流量。
張益達在保鏢以及鮮多多CEO謝哲遠等一行二三十人的陪同下，走進了購物中心。
門口，奧特萊斯管理層笑呵呵迎了上來，寒暄了兩句，陪著張益達一行往里走去。
對于和銳向的合作，首創集團高層相當重視，除了給予一定租金減免，還把最好的出租位提供了出來。
銳向蹭對方客流量的同時，對方也想讓銳向旗下的抖視、快手幫忙曝光宣傳購物中心。
對于這種資源互換，張益達直接就同意了下來。
反正都要對鮮多多進行相關宣傳，給奧特萊斯一個位置曝光也都是順帶的，不麻煩。
來逛購物中心的消費者听說來大人物了，一個個都停止了購物，排成了一排排人牆，觀望著張益達一行人。
除了樓下大廳人潮涌動，各樓層欄桿處也探出了密密麻麻的腦袋……
人群中高呼「張爸爸」，引來哄堂大笑，讓張益達尷尬不已；
還有人大聲喊道，「張總，這個月還沒發工資，用唄能不能晚幾天還」……
……
人們紛紛拿起手機，開始拍照。
踫到了首富，今天必須得發個朋友圈。
張益達笑著朝四面八方，樓上樓下的消費者揮了揮手，沒有過多停留，走到電梯旁，下到了負一樓。
鮮多多的Logo很有意思，左邊是一只卡通非常抽象的魚，右邊是蔬菜枝干搭建一個羊字，上面「兩點」則是兩個隻果。
用意很簡單，就是要讓用戶看見Logo就猜測到店里面是賣什麼東西的。
走進鮮多多，里面已經有很多顧客在購物了。
看起來和普通超市沒多大區別，除了一排排貨架，還劃分了生鮮食材、半成品、機器人餐廳等幾個區域板塊。
門店的地面很干淨，燈光也很明亮，看著就讓人舒適。
謝哲遠站在張益達身旁，挨個給後者介紹起了生鮮超市內的布局擺設。
「鮮多多一共有6000多種商品，來自一百多個國家……」
「海鮮的話，店內有一共有200多種，市面常見的種類都可以在這里買到……」
……
走到餐廳區後，謝哲遠介紹道︰「再來說說機器人餐廳，顧客若是想在餐廳就餐，只需使用鮮多多APP就可遠程線上下單選座。」
他指著餐廳入口一排排顯示屏，「通過這也可以進行選座。」
張益達一行人在餐廳落座，按照謝哲遠的指導，掃描桌面上的二維碼，開始在APP上點餐。
點完餐以後，通過桌前的屏幕還可以看到制菜進度和運送過程。
張益達看得很認真，一個類似物流倉庫的透明玻璃房，里面有一只自動機械臂，操控著從貨架來的新鮮食材往廚房窗口輸送。
謝哲遠解釋道，「餐飲的加工流程，我們全部實現的數字化管理，還加入了無人化設計。
但受限于技術和涉足行業時間太短，後廚的機器人只能做一些簡單的加工……
至于更加深奧的菜品及做法，目前還無法實現。
像烹飪，包括盒馬鮮生，都必須得由人來實現。」
謝哲遠談興很濃，又給張益達介紹起了從桌位到後廚的一整套數字化解決方案。
「菜品從下單到粗加工、精加工到熱加工，每一個節點都被系統記錄。
每一道菜是哪個客戶下單，又是哪個廚師加工，它在幾點幾分的加工節點都是全部透明的。
一方面提供顧客一個全程的可追溯，另一方面後廚管理也可以做到絕對的清晰數字化，讓每個人的工作效率既透明又可控。」
半個小時後，一道道菜品通過一個個方盒以飆車的速度，從桌位旁的滑道飛速傳輸到張益達等人的桌位旁。
盒子蓋子自動打開，指示燈閃爍，還有語音提醒，提示顧客取餐。
因為有數字化系統，從顧客到桌位再到菜品都是有編碼的，不會弄錯。
謝哲遠笑著說︰「這套傳送系統也不簡單，通過聲音、圖像等多種混合感應技術，實現障礙物識別、躲避，菜品檢測。
並且送餐速度平均在40秒左右，比傳統服務員人工傳菜來得更精準、更快，也更節約成本。」
張益達笑著點頭，總體還是比較滿意，雖然沒比盒馬牛，但也不比對方差了。
一行人取出一道道菜品，端到桌上開吃起來。
「味道不錯！」
張益達比了個大拇指，四周圍觀的顧客都哈哈笑了起來。
張益達是真的沒有自賣自夸，鮮多多餐廳聘請的廚師都是經過層層篩選的，水平絕對在合格線之上。
連他這個吃慣了山珍海味的人，都挑不出太大的毛病來，這其實就可以了。
付款相對盒馬鮮生來說，鮮多多還比較友好，可以使用鮮多多或者投融匯APP進行支付。
盒馬鮮生一向被用戶詬病的是，必須使用盒馬鮮生支付。
結果下載了盒馬鮮生，還是要跳轉支付貝進行支付。
這不是月兌了褲子放屁，這是想讓用戶強制下載盒馬APP。
謝哲遠又領著張益達一行來到門店幾個區域，這是外賣板塊。
幾個拿著POS槍的店員在忙碌地揀貨，他們把本區域的商品撿好、裝在袋子里後，掛在懸掛鏈上，商品就會傳送到後場匯集。
後台再打包裝箱完成後，交給配送員送貨，整個過程不能超過10分鐘。
配送員接到包裹後，騎上電動車就向用戶家里飛奔。
目前只配送方圓3公里，用時不超過20分鐘。
也就是說從用戶下單到送貨上門，總用時不超過30分鐘，這是對標的盒馬。
配送員是鮮多多自己招聘的，並且提供電動車、雨衣、護膝、頭盔、沖鋒衣等等裝備。
另外，還專門給研發了一套配送系統。
就目前來說，鮮多多整個硬件、軟件成本高得嚇人，主要就4家店，成本無法攤薄。
「張總，我看我們是不是要加快一下步伐了啊？」
謝哲遠皺眉道，「盒馬鮮生都有60多家店了，光在今年上半年就新開了40家店，同時還往二線、三線城市下沉了。」
張益達搖頭，「下沉不是靈丹妙藥，一線城市可能對生鮮電商的價格不敏感，畢竟品質在那放著。
拼哆哆是怎麼成功的？這不用我多說了吧！」
張益達認真道，「先把目前4家店的盈利模式跑通，在科技技術、供應鏈以及各項成本控制取得突破性進展前，都不適合下沉。」
「嗯，我明白。」
謝哲遠點頭，確實心態有些失衡了，太過于關注對手而忽略自身。
「我們的對手不是阿狸，是我們自己！」
張益達笑道，「他們眼下的領先，也不一定就是真正的領先。」
謝哲遠咀嚼著張益達這一席話，有些似懂非懂。