「六千人多嗎？」李雲睿看了看秋香，聳了聳肩膀說道。
「這還不多？」秋香有些不明白李雲睿想干啥，說道，「六千人，一天得挖多少煤？」
「以一個人一天挖三百斤煤來算，六千人也不過才能挖一百八十萬斤煤而已！」李雲睿開始給秋香算起了賬，說道，「南京城和太原城有將近三十萬戶百姓，平均每戶百姓才能也不過六斤煤而已，連做一天兩頓飯的燃料都不夠……」
「什麼？少爺，你準備把煤從太原城運到南京城？」秋香一听李雲睿說這話，頓時炸了，大聲說道，「那得花多少錢？煤的成本得多高……」
「用不了多少錢？」李雲睿笑了笑說道，「挖煤工人每人月俸二兩，要求他們每天挖三百斤煤，一個月就是九千斤煤，折合下來一斤煤的成本不過是0.2文，你也會算術，你說是不是？」
擱在後世，如果是機械化作業，一天背個三千斤都不成問題，但這里是大明，三百斤已經是很多很多了。
幸虧秋香買的煤礦都是地表煤，相當于露天煤礦，只要挖下去幾米、十幾米就能出煤了，否則打死李雲睿也不敢雇這麼多人。
秋香跟李雲睿好歹也學過幾個月的數學，這點本事還有，心里速算了一下，點了點頭，說道，「可是少爺，從太原城到南京城兩千多里地，一路上人吃馬嚼，成本肯定不會低了……」
秋香無法想象運煤的成本會是多少？她從南京城到太原城，一路之上又是坐船，又是坐車，搞得人仰馬翻，花了不少銀子，在她的印象中，運煤一定比運人還花銀子。
「成本沒有你想的那麼高，呵呵……」李雲睿笑了笑說道，「來的路上，我沿途仔細打听了運鹽、運糧漕船的成本，低到難以想象！」
從南京城到太原城，李雲睿看似一路上風塵僕僕，日夜兼程，但每逢到渡口停下來歇息時，李雲睿都會跟當地在碼頭上過活的人聊天，問他們許多關于漕運的問題。所以他才做出了這個決定。
「是嗎？」秋香明顯有些不相信。
「你把那個嗎字去掉！」李雲睿點了點頭，說道，「大明內河航運的主要船只，載重是四百料……」
舟船是漕運的基本條件之一，明代的漕船有海船和河船兩種，海船主要是支應遼東等地軍糧，所謂片帆不得下海，那是針對民間百姓的規矩，朝廷不在此列。
從洪武到永樂時期，海運船有一千料海船和四百料鉛風海船兩種；而用于河運的是一種四百料淺船，船身呈柳葉形，全長22米，船身中部寬3.5米，有艙13間，載重四百料，每條船上操作人員十名。
四百料有多少呢？按照後世的算法，一料大概0.33噸，四百料就是130噸左右，折合二十六萬斤。
「每艘船可以拉二十六萬斤，從太原城到南京城，我們就算一個月跑一個來回，十個人的月薪不過二十兩，一個月的吃喝，十兩銀子就頂天了，對吧？」李雲睿說道。
秋香听了之後，點了點頭。
大明一個五口之家，一個月也不過兩石糧食，再買點油鹽醬醋柴，扯幾尺布，買點肉，三兩銀子已經能過得很滋潤了。
「一路之上，有些淺灘要雇佣縴夫，有些關卡可能還要打點，這些錢加起來，五十兩銀子足夠了，總共也不過七八十兩，就算翻個倍，一百五十兩，頂天了！」李雲睿攥緊了拳頭，說道，「折合下來，一斤的運費只有0.6文，加上人工成本不過0.8文。一個五口之家，冬季取暖，平時做飯，一年下來三千斤就足夠了，我們賣一文五一斤，也不過才四兩五。」
「可是少爺，南京城中的百姓哪有這麼多錢買煤？」秋香想了想，還是有些不解。
四兩五，這個數字很小，對李雲睿來說這點錢不值得一提，但對普通百姓來說，那就是天文數字。
「呵呵，秋香，看來你忘本了！」李雲睿笑了笑，說道，「你可知道，南京城中柴薪、木炭的價格？」
李雲睿這樣一說，倒是把秋香難住了。
秋香本是窮人家的孩子，到了曹國公府上，不說是錦衣玉食，也從來沒餓著她、凍著她，對于普通民間的生活，還真有些忘記了。
南京城中，燃料主要有三類，薪、柴、炭。
薪，蕘也，指的是柴草，比如水稻、小麥的秸稈，河邊的蘆葦草，這一類的價格是一兩銀子二十擔，一擔是一百斤，看上去一兩銀子能買兩千斤，很多是吧？但這類燃料有個缺點，燒起來消耗很快，一頓飯得燒個二、三十斤，一擔薪最多燒兩天。
柴，就是樹枝、樹干，這個抗燒，但價格貴，南京城中一擔柴約在一百五十文到兩百文之間。
至于炭，那就不是普通百姓之家能用的起了。三百文起，上不封頂，因為有很多炭都是定制款，比如獸碳，里面得加香料，大富之家，都燒這玩意，一石三到五兩。
可以這麼說，在大明薪柴開支是一個大頭，明朝的官員一般都配置專人，負責幫官員買柴燒水干雜活，比如《大明會典》規定，七品正堂可以有四名柴薪皂隸，由此可見對柴薪的重視。
所謂開門七件事，柴米油鹽醬醋茶，柴被排在首位不是沒有道理的。
讓南京城的百姓自己出去揀柴燒，那是不可能的。能住在京城的人，大都是小康之家，都是各地富戶遷到京城的人，在各地那都是有臉面的人，怎麼可能落下面子去揀柴？
听完李雲睿的解釋，秋香有些愕然了，沒想到一個小小的柴薪，居然有這麼多門道，果然處處有學問，處處有商機。
「煤這東西，耐燒，燃燒效率高，做飯取暖兩不誤，到了南京肯定受歡迎！」李雲睿笑了笑說道，「另外煤粉加上黃泥，可以做成煤球，咱們論個賣，經濟又實惠……」
說道這里，李雲睿臉上露出一絲奸商的嘴臉。
秋香的態度，從開始的反對變成逐漸的接受。
「一斤煤咱們賣一文五，就能賺一般，一天一百八十萬斤，就能賺一千三百兩，一年純利就能賺五十萬兩……」李雲睿又開始算了起來。
「嘖嘖嘖……」听了李雲睿的話，秋香開始咋舌，不算不知道，一算嚇一跳，沒想到小小的煤炭，居然這麼賺錢！
煤炭要是不賺錢，後世那些煤老板們怎麼可能削尖了腦袋，往這個行業鑽？哪個煤老板不是賺得盆滿缽滿？
李雲睿也沒想到，自己成了後世人人羨慕的煤老板，在後世他特別反感那些財大氣粗的煤老板，整天大金鏈子小手表，穿個貂夾個包，摟著小妹可勁騷，軟中華，硬玉溪，剪個短發裝牛逼……
沒想到，李雲睿終于活成自己討厭的模樣……
李雲睿這麼費七八力辦這件事，是有深層次目的，他準備利用這件事，將內河漕運給盤活，順便拉動漕運沿途的商業經濟。
漕運，自古以來就有，從隋煬帝建設京杭大運河開始，唐朝邁向第一次巔峰；唐後的北宋時期，京杭大運河的南段，也就是揚州到洛陽這一段非常繁華（隋朝京杭大運河是三段，西段是長安到洛陽，南段是揚州到洛陽，北段是洛陽到涿郡）；到了南宋，朝廷偏安一隅，運河失去了繁華；元朝建立後，元大都就在北平，為了把富庶的南方糧餉運到元大都，元朝疏浚了通濟渠，後世的京杭大運河，有了雛形。